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三台車選擇困難

acer wrote:


三心二意,當然不好選。

但是,實際上,也就這三、四個問題,以下這幾題,你都清楚回答,就會有清楚的答案。

第一、要不要電變?
其實不一定要 因為現在的成車或套餐組合都是搭配電變

第二、SRAM vs Shimano 二者都可以接受?
聽其他大大說還是Shimano妥善率比較好

第三、你的預算?
預算大概15萬左右 但想到還要另外升級輪組就覺得一定會爆預算

第四、有必要急著換嗎?(Shimano 可能會大改版...)

現在騎的是手工鋼管車 講真的現在前幾天跟朋友出車爬烏來
真的半條命快沒了 大腿狂抽筋
如果真的覺得有適合的話就換 沒有的話就...等吧
agaupig wrote:
你這三台很明顯就是想(恕刪)


agaupig 大你真的懂Prince真的帥
但認真覺得他價格真的很硬
nobody009 wrote:
基本上還是預算先決吧(恕刪)


nobody009大這預算真的只有捷安特可以選...
但路上認真覺得多
現在大家騎都會想騎的不一樣
所以才會看這些其他牌子
有一天晚上夜騎觀音山
才讓我認識到原來公路車不只捷安特這牌子
還有這麼多的帥帥的公路車
Motor123 wrote:
電變優先,輪組後改,(恕刪)


Motor123 大大我在外面都是聽輪組先換再換變速
taiyoto wrote:
先講優缺點: 1. SL7...(恕刪)


taiyoto大大如果這能像組電腦一樣
是不是自己買車架找零件組車比較划算
外面都是說他們成車比較划算
因為以上這三台車都是他們搭配好的配備

你的資訊也是非常的實用!!
可以花20萬買車的人 再擠20萬一點不是問題

建議1.2都買 兩家電變都用的到 單盤雙盤一次擁有

而且這年頭車款越來越偏全能 兩台人氣車架都能騎到

若兩台在同一家買 一定可以凹fitting

兩台做兩種設定 交叉騎乘樂趣多

小朋友才選擇 大人我全都要
ashen1913 wrote:
taiyoto大大如(恕刪)


其實我認為,還是看車主自己的喜好跟外觀來決定

我們給太多意見,萬一聽了我們,不喜歡,每天很幹我們

哈哈
ashen1913 wrote:
Motor123 大...(恕刪)

電變用過就不會想用機械變,輪組,呵呵,踩的出高中低框,還有不同編法差異再來說,好的輪組都是至少5萬以上,成車不會給你好的輪組,不先有電變,再看輪組,有預算限制,給你個安全牌建議,就是giant cadex 42。
ashen1913 wrote:
其實因為疫情關係現在(恕刪)


另外兩台也不是一級車架
其實應該都差不多
但prince好像比較重一點
建議prince可以去問一下
會有折扣的,但前提要有車
閃電牌二級車架的SL7我去年有問過成車大概22萬多
今年漲10%變成24萬多(這台是配好的成車基本上不用改)
scott二級車架跟一級只差60g喔喔喔,真的蠻划算說實在

Motor123 wrote:
電變用過就不會想用機...(恕刪)
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