公路車能改啥? (第3頁)

sung9440

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21樓

2008-05-27 12:49

改最簡單的
錢也花不多

外胎換成700C*20 或 700C*18
這個效果就差很多了

-Roy-

-Roy-
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22樓

2008-05-27 13:27

如果你是標準盤...不建議你改CT盤...標準盤操久了...腿力慢慢會改善的

我覺的沒有必要改...倒是那些會消耗的東西消耗的差不多可以更換好點的

如：煞車皮、外胎、手把帶、鍊條等

省下＄來用在下部車吧！

Roy

五丸1

五丸1
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23樓

2008-05-27 14:35

改裝要看自己的需求--「顏色、外觀、圖裝」，還是「輕量化、耐用度、加速性」
如果你是偏功能取向的，不妨先就後者去找款式，然後再選一個看的順眼的
如果你是外觀取向的，就從前者去找，然後再比較它們之間的結構、設計

jackyhsiao

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24樓

2008-05-27 15:03

能改的很多啊

煞變組, 輪組, 車架, 踏板, 大盤, 飛輪, 你能看得到的應該沒什麼不改吧
改車的程度也要看你的口袋深度

小弟我預計想敗一組微轉的煞變組, 前後變一起換掉, 爬文看了看, 好像微轉的把手比較適合手掌較小的人
小弟我目前用SHIMANO ULTEGRA的煞變組, 常常覺得單用食指都很不好拉動到煞車, 因為手掌握住下握把之後, 手指伸長扣煞車把手不是很好扣, 加上看了一些介紹文章, 微轉的價格又不是很高, 只差在變速桿是採用兩隻做前退檔, 等到存了一些些錢之後 ,可以考慮敗一組, 嘿嘿!!

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LLP

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25樓

2008-05-27 16:26

TCR 3 建議不要改 !
5000拿來買訓練台，每天踩個30分鐘，爬坡比改什麼都有用 ^++^

以後車子進階時都還可以用 !

Gosh

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26樓

2008-05-27 16:30

改車 ? 預算5000元 ?
如果車子的尺寸沒有買錯 , 我會建議買個入門級卡鞋+卡踏 + 換個好一點的輪胎 .
出門騎車的時候記得胎壓至少100psi , 帶個六角板手 , 調整座墊的前後及高度 , 找到自己最OK的姿勢 .
多騎多練 , 好好體驗一下公路車的魅力 .
騎出心得後 , 再要升級也不遲 .
剛開始騎公路車本來就比較累 , 加油 .

熊二

熊二
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27樓

2008-05-27 19:01

這個嘛...首先,5000能改的真的不多>.<
光輪組就要一萬多了>.<
要與眾不同,把手改飛機把手.... 流口水

卡夢的好像要一萬多都是錢丫...
傳動配件也可以換CAMPY的價錢就......不知道能買幾台,你現在的車了..

我不笨

我不笨
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28樓

2008-05-27 19:46

五千元要在單車零件上升級的確選擇性不多,而且對於騎車的效率提升有限
我給版主忠懇的建議:
如果真的有決心想要讓自己騎車技巧與能力比較容易提升
我到是建議你投資兩個東西
1.一個有心跳與迴轉速功能的馬錶
建議可以選用便宜一點的品牌,例如ECHOWELL XR+
仔細一點找,應該只花你一半的預算
2.卡踏與卡鞋
因為只剩下另外一半的預算了
所以只能找一些國產品牌的卡踏與卡鞋
如WELLGO產品
選擇入門低價的款式,應該有機會買到

以上品牌沒有廣告意圖
只是依照你的預算做的建議
然後多花點時間去收集一些有關自行車訓練的知識
先練好踩踏的動作並了解如何運用心跳錶來做訓練

如果車主興趣不在於提升騎車技巧與能力
那我這些建議就不太適合了!
以上建議希望對你有所幫助!

地A845522

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29樓

2008-05-31 19:00

改CT盤相信飛輪也要跟著換到27齒,如果這樣後變也要跟著換長腿型後變,5000元預算很是辦不到的,倒不如換兩條好一點的輪胎.

cobow

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30樓

2008-05-31 19:07

像我的標準盤，上風櫃嘴的時後，騎到到最後都快要『出山』了，不過多練幾次，上星期我總算可以不落地直攻上風櫃嘴了，雖然說速度不快啦，不過標準盤真的很硬，可以慢慢的練出你的腳力的。