拉拉補給讚 wrote:
照您這說法，人只要活著無時無刻都在燒錢呢。
本來就是如此.
就算你小家碧玉勤儉持家, 也有不得不花錢的時候.
開銷跟風險你都忽略掉, 就自以為沒燒錢.
你騎一萬都沒破過胎沒換過外胎? 你確定你的胎還堪用?
平常騎車都不用吃東西補給?
沒保養不代表不用燒錢, 零件因此損壞或半路故障要開更多.
公路車比起一般運動多一個交通意外風險, 在台灣....風險還不低.
自摔或被撞要噴的有時不只是錢, 長年騎車有誰沒出過車禍呢?
jcchiou wrote:
本來就是如此.就算你(恕刪)
不如您說說哪項運動不燒錢不需「補給」好了，連跑步都得買跑鞋呢
而人只要活著就得需要補給，就算您整天躺在床上，開銷也都是在「燒」。
運動所獲得的健康總是比病痛所支出的代價還要便宜，當然也是有運動傷害的風險。
就算只走在路上都有可能遇到意外，意外總不可能是常態。
長年騎機車在外誰沒出過車禍？那你騎不騎機車？騎啦哪次不騎
用自行車代步比騎機車代步還要省唷～
基本周邊買好：換胎&基礎工具、隨身打氣筒(或CO2瓶)、 內胎(或補胎液)、放以上東西的座墊包或前馬鞍包、安全帽、前後燈、基本的有線or無線碼表。
懶得買碼表也能用手機App代替，但很燒電！
車衣車褲手套風鏡太陽眼鏡卡鞋卡踏功率計非必要，其中比較重要的就是車褲跟手套了。
一開始買件車褲才好練就鐵屁股，
單買自行車是一回事，自行車周邊才是大坑
但只要人比車兇，周邊其實也就可有可無了
reedreedchen wrote:
人家一萬就可以運動，你愛花二十萬然後用你所謂的運動說小朋友花不起。莫名其妙。最好笑的就是你這種有錢大叔騎二十萬的車 ，在路上一樣被小朋友鐵肺+蟑螂鬚鐵車刷卡
一萬能運動才有鬼, 只給你一萬運動費用看你公路車能騎多久.
公路車本來就是運動項目中很燒錢的, 省著玩還是很燒錢, 周邊多, 零件多, 耗材多, 出去玩吃喝都要錢.
問你在腳踏車上一共花多少錢, 你是不敢說是不是?
大叔沒有20萬的車, 但練車10幾年不曾間斷.
就算牽練習車也沒被小朋友刷卡過, 沒練光靠年輕沒用的, 想追我的都一下就爆了.
小朋友都在玩手遊不運動, 我三個小孩體力都比我差, 你什麼時候有小朋友體力比較好的錯覺?
願意認真操課表加入zwift 買訓練書或是上健身房找教練 雖然很花錢花間 但是獲得的自我肯定比什麼都重要
話說回2萬買台公路車 當然不是問題 三線品牌都OK的車
我只能問:買了...然後呢?
一般年輕人不懂狀況 要嘛休閒胡亂騎 要嘛拿自己生命開玩笑
不得其門而入 終究會覺得無趣 摔個幾次乾脆退坑 最後2萬變成一台通勤車
練公路車真的是金錢坑與時間坑 有時候還會很無聊 例如踩練習台
只因為某天看到飆速宅男動畫覺得很熱血沸騰 看到紅毛騎狗媽很帥
但學生沒有金援 沒有明確目標會很難熬 去學校分享也沒人懂練習台上的孤獨
搞不好練滑板還比較適合高中生的生活圈
可以現場表演給大家看
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