公路碳車 (第3頁)

wikiwikiwildwildwest
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21樓

2020-11-30 10:49

Dr.sam wrote:
TCR Advnaced...(恕刪)

TCR是 "全能公路競賽車" (捷安特官網用詞)。Defy 才是台灣捷安特有在賣，最接近真正全能型的車種 (捷安特官網分類，Defy是Contend的碳版)。

Dr Sam 您是相當專業的車友，但我認為您這次的推薦，或許無法符合版主開出來的條件。

Dr.sam

Dr.sam
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22樓

2020-12-01 8:26

wikiwikiwildwildwest wrote:
TCR是 "全能公路...(恕刪)

ha ha

樓上說，來01問的都是還沒入坑，有很大的調校空間，就看樓主買怎樣的車，在台灣，沒差那麼多。
我的一台二線公路車，騎十年，也環了好幾圈島，也裝箱出國過，慢騎漫騎，有車就好，有騎就賺回來。

單車抹茶弟

單車抹茶弟
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23樓

2020-12-02 17:15

newpop wrote:
報告前輩5-8萬(恕刪)

SuperSix EVO Carbon Disc 105

ccujk

ccujk
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24樓

2020-12-03 11:38

搭個順風車問問新的Scultura endurance 系列算是何種類型，官網說長途，看齒比好像也可以爬山?

所以也算全能車款嗎，目前只騎小折，以後想升級，對公路車不了解 ~ 單純好奇發問 ~~ 若有打擾請見諒

always CoCa Cola

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25樓

2020-12-03 15:21

在台灣騎公路車大概就騎一般道路,
如果要跟著大家一起去爬山, 飛輪有34T會比較輕鬆些,

嘟哥

嘟哥
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26樓

2021-02-10 9:12

如果是CP值我推薦HASA，雖然比你預算低多了，哈哈，挑喜歡的塗裝吧

TONY1978

TONY1978
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27樓

2021-02-12 0:26

很多人入門都說要騎舒適

最後還不是買了tcr

jcchiou

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28樓

2021-02-12 10:56

車子沒有絕對的好壞之分, 不是貴的車就一定比較好.
只有適合不適合的問題.
像我這種小短腿, 連TCR龍頭都降到底.
Defy對我來說才是調整困難, 要用-17度龍頭設定.

至於舒適度, 第一還是看姿勢設定, 第二才是看硬體裝備.
裝備又以輪子第一, 車架第二.
寬胎低壓可以帶來不小的舒適感.
連鋁車都變得沒那麼顛了.

Jeter530

Jeter530
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29樓

2021-06-21 22:55

一開始都先看喜歡的型跟顏色才會想去騎，再來建議11速入門