asdfg0012345600 wrote:金樽的那個坡有跟上喔(恕刪) 別人都在騎在FTP以下,但你跟到連喝水的時機都抓不出來而且連金樽到東河這段只是一般的丘陵地,跟在集團應該相對輕鬆這代表競賽組不是你現有的能力可以跟的上的就算勉強跟上,在折返的三仙台大橋一定還是會開掉的
係集團踩車中飲水方式人人不同, 例如可用側拉式的水架/車衫後袋(挑選一個扁身水壺), 較快捷, 但都是要練習至習以為常, 車團中看見有人飲水/慢車動作便要乘著時機飲水休息, 這是經驗. 不過看怕樓主也是年青, 總會自視過高. 碰一下釘子也是必要的.
有看到你身邊的騎士也喝水嗎?他們喝時你就能跟著喝了。水壺嘴不要鎖,喝時倒著拿,眼睛才容易看著前方左手前煞右手水壺沒問題。急煞再加速再急煞再加速也還好,以前觀察過很多職業選手的夾器都是前煞車磨耗比後煞大很多。
asdfg0012345600 wrote:第一次參加競賽組沒想(恕刪) 事前不做戰術規劃的嗎?!沒跟你說戰術是被當空氣只是當湊數的?那你就騎你自己的亂衝亂撞就對了🤣反正你也會被其他專業團隊夾麵包結局也差不多 😂🙏🏻
如果連在集團內喝水都很辛苦的話,建議樓主是需多練習,集團中除了要保持高度專注外、反應及環境變化動向等都要很敏銳;畢竟戶外團騎的「路感」是訓練台上面無法模擬的;假日的話建議多跟一些俱樂部團騎,北部就週六特快車、中部貼地飛行團...等,提供給樓主參考看看。