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換2021 Giant TCR SL车架会有‘升級感’嗎

我升級了。




你升級了嗎?


自身的感覺只能説平衡感很不一樣。車子沒有重量騎起來感覺怪怪的。
あなたが思うより健康です
豪威

我是用 TREK Bontrager Flare RT 尾燈。用車燈附的項圈。

2021-08-05 12:38
asdfg0012345600

抱歉看錯,以為是雷達尾燈

2021-08-06 9:01
astonisher wrote:
想知道騎著2021 ...(恕刪)


推一下TCR
21年款的.我覺得是爬坡車架偏全面
我身高185.ML size
我覺得起步輕快很多
Giant Propel Advanced 換TCR SL, 輪組都用SLR1

不論是平路加速或是上坡抽車,SL明顯感到輕快

當然有一好就就沒兩好,下坡Propel穩很多

兩台都是M號設定一樣

所以我覺得樓主如果有預算 有興趣 直上不會後悔的

騎giant不就是要ISP嗎😘😘😘
astonisher wrote:
想知道騎著2021 tcr...(恕刪)


我相信不用SL 也有感
輪組保存使用就夠了~
換sl車架一定會有感 但不會讓你變快 也不會比較輕鬆

除非有強迫自己練車 刷strava

本來的tcr就不錯了 而且tcr升級tcr覺得沒什麼新意 不如考慮propel sl

另外 既然都要isp了 再來隻一體碳把吧



其實從adv升級sl加一體把 升級感不是純器材等級而已

而是騎士很清楚自己最佳化設定是什麼

設定已經翻覆叼過 才會去選擇這種幾乎不可調的系統

單車技巧的升級 也算是升級的一種
台灣民間車手這麼厲害, 國際賽獎牌呢?
wikiwikiwildwildwest

腳踏車用嘴騎的話,台灣車手世界第一。

2021-08-07 17:24
jcchiou

跑零密度世界第一

2021-08-07 17:32
一定有感啊,體感,車的調性
要升級還是砸在輪子上比較實際.
我輕1kg的車, 任何爬坡路段成績, 都輸輪組輕200g的車.
車架的影響小得可憐....
同一台車買兩遍,會有升級感嗎?? 2017年TCR換2021年TCR,四年後會不會又嫌2021版老舊,再換台2025年TCR "升級"一次? 人家搞N+1,你偏要N+0自嗨?

把腳踏車當成手機在換,反正你有錢高興就好
一年前的帖浮上來了
就順便打理這裡吧
最後是升級了, 不過不是TCR advanced SL,是這輛空力車



為什麼最後選空力車呢, 因為之前報名了鐵人二項(10/60/10),這種賽事平路居多,所以最後選了空力車。 至於為什麼是BMC, 反正都是用來騎的,什麼品牌的車子都無所謂啦,自己覺得好看就行了
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