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105的變把改變

Stallings wrote:
我也不知道還有什麼地...(恕刪)

可能著重在油碟 跟 越野功能方面吧~~~
跟比CT盤更小齒比的大盤 4700已推出48-34T.. 還有油壓把
Tiagra今年中就已經出了油碟, 只是討論度低.
碟煞公路車我也很想有一台, 用過一次就愛上輕輕剎車的手感.
但缺點就是重, 真要搞一台我也不會用低階變速器.
要配到跟C夾公路車一樣輕, 所費不貲.
便宜的好輪子更是難找, 算算成本很快打消念頭.
而且新一代夾器和剎車皮制動力也有所提升, 碟煞變得不是那麼必要.
哪一天想不開要搞個重重練腳力的車再說吧.
84865426 wrote:
你換11速的連後輪都...(恕刪)

11速的飛輪,網路有賣車過可適用10速的輪組,不用換輪組,也不用車後花鼓。
大家有沒有一個感覺?搭配C夾,煞把在上握及下握時,煞車力道差很多,
偏偏平常騎乘時都在上握的地方,煞車力道遠不及下握,總覺沒安全感
網路讓世界透明,但許多資訊卻是僅供參考!
TomacX wrote:
大家有沒有一個感覺?...(恕刪)

力矩的關係
手指從拉桿下方施力,力矩比較長
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