R3 / R5 的差異我也瞭，當初兩台都考慮過，甚至在看國外成車是否有比較漂亮的價格。
taiyoto wrote:
爬山，風櫃嘴，陽明山...(恕刪)
taiyoto worte:
tarmac 車架 138000...(恕刪)
其實就是怕越看越多牌子...最後越來越難抉擇 (選擇障礙)
前陣子有迷過 scott , 但最近反而比較喜愛 Trek & SP 的塗裝
不過也很感謝您提供如此多的選擇!我會找個空當把您介紹的車型都去 view 一下 !!
看看過癮也不吃虧~~~
hedgehog1114 wrote:
你知道 Specialized...(恕刪)
有喔~有車友跟我講可以去YOYO試乘
可能會等明年才過去試，現在都還在做功課~
taiyoto worte:
爬山，風櫃嘴，陽明山...(恕刪)
這個阿伯...才是真男人!
也遇到過...真的看他騎就像看到小野田一樣!
因為本身的愛駒大盤齒比 36/52 後飛輪 11~25 ......
爬山真的好硬......最近山路越騎越多也發覺膝蓋開始不舒服
所以才想找第二台愛駒配個壓縮盤減少對身體的負擔
腿力配合得上就好~
越多車越開心~
參考一下~ranker 20191004排名這裡輸入連結按鈕名稱這裡輸入連結按鈕名稱
南楓路 wrote:
想請問 Mobile01...(恕刪)
潛水500年浮起來還是綠蛆一樣綠,白鳥一樣白,藍狗一樣藍!沒辦法改變甚麼只好繼續潛水去!
台灣的市場 如果能見度第一名是SPECIALIZED 就不會一堆G排在路上
再來有幾個牌子都屬於高單價 如狗媽，可樂果，TREK 關車架都破10萬以上，加一加沒有三十組不起來
如果是假日騎車CP值最高的應該先用 定價決定再來看品牌，要不然喜歡的但是沒有預算有限
，只能摸摸鼻子
意思是說 大家心中有個預算，用多少錢買車，買裝備，日後的保養費用等，這一些也要算進去
不能像班長或是有錢人的科技產業一哥可以這樣玩.........................
金銀俊 wrote:
其實自己喜歡比較開心...(恕刪)
推sl6就是帥
chachaping wrote:
據外媒資料搜集很多年...(恕刪)
三大Specialized代工廠: Merida, Ideal, and Giant.
https://aushiker.com/where-was-my-bicycle-made/
Specialized: Started in 1974 by Mike Sinyard, Specialized has enjoyed a longstanding reputation for being a leading bicycle design and marketing company.
Several years ago, Merida (a Taiwanese manufacturer) bought a substantial interest in Specialized. Although Specialized is still headquartered in California under the leadership of founder Mike Sinyard, all bikes are made in Asia. Key Asian suppliers are Merida, Ideal, and Giant.
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