其中一台是愛爾蘭的公路車，
我看了一下購物網，
發現除了圖裝其它跟你這台幾乎一模一樣，
高雄下了一個月的雨，
剛好我就在玩這台車，
這台車架很小，
有效上管50cm而已，
我猜測這台車應該是做給國中生通勤用的，
身高170cm以上的人不適合騎，
我家女王身高152cm騎起來剛好，
所以女王設計了新圖裝交待我施工改裝，
移植了舊車上的大盤(42/32/22)、飛輪(13-34)、BB、輪組、彎把、變速器，
昨天晚上女王做了第一次試車，
騎乘感覺還不錯，
今天下午我做了第二次試車，
沒裝碼表單純靠騎乘感覺盲測，
整體騎乘上沒大問題，
對我而言除了車有點小無法全力騎乘之外其它都還不錯，
壽山上元亨寺封路了，
忠烈祠下中山大學也封路了，
所以我只能測試西子灣到柴山這條路，
平路速度：
(我認為極速要上50應該不難)
丘陵地速度：
(可能是鋁車的關係，加速反應還不錯)
chachaping wrote:
便宜改裝加速 3 ...(恕刪)
chachaping大說的3點缺一不可，
因為低階的框體幅條張力通常都不高，
胎壓打太高容易造成張力跑掉，
很快框體就會偏擺了。
ps：前面的大大說的沒錯這台不適合改裝，
但經過測試後這台絕對不是爛車，
重量也還好車架1.4公斤左右，
(用體重機拿車架的重量-沒拿車架的重量算出的)
我不建議改裝的理由是它的吊耳是做一體式，
又是鋁車如果歪了斷了等於車架報銷，
如果要改我建議到fb單車社團，
買個1-2000元的中古培林輪組換上，
飛輪裝8速用7速配合原始變速，
就可以得到不錯的效益了。
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