驚奇奇車共賞!!鈦金屬+上下管碳纖維混合車是哪一型號，有大神見過嗎?我外行~ (第3頁)

meetso_temp

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21樓

2018-02-11 19:32

怨念聚合體 wrote:
碳纖工法就更不用說了，妥妥的高端科技...(恕刪)

碳纤维做车架。。也是胶水粘的。。。
厦门，东莞，，培训几小时的厂妹也可以做。。

LUG，和碳纤维，，是不同材料，不同工艺的选择而已。
没必要吹捧一派，打压一派。

COLNAGO 的车不就是碳纤维LUG？

TONY1978

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22樓

2018-02-11 20:04

鋼管lug是低端技術，這說法是指lug技術只要有homemade車庫就可以搞

銅焊技術一隻噴燈也能做，很多義大利鋼管車創始也都是在車庫

而碳纖維需要模具與生產線烤爐，公司要有一定資本額才做得到

在製造過程中兩者是截然不同的

meetso_temp

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23樓

2018-02-11 20:21

TONY1978 wrote:
鋼管lug是低端技...(恕刪)

有那个功夫在家里车库烧lug车架是ok的，焊接是一回事。
但是LUG要怎么得到呢？自己翻砂？

碳纤维车架也可以在家里用保利垄或白木自己做内模然后贴碳布。
烤炉只是加速树脂固化，真空只是避免层间剥离和气泡而已。

在家里阳台土炮碳纤维车架是完全可行的。

always CoCa Cola

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24樓

2018-02-12 1:02

應該是說現今全碳纖車架的生產成本與設備需求較高,
焊接型車架只要有焊接工具, 大部份人都可以自己完成,

GT5 J

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25樓

2018-02-12 2:10

meetso_temp wrote:
有那个功夫在家里车...(恕刪)

大哥知道dry carbon是怎麼回事嗎？
說放在烤箱內是dry carbon?

jerry4x4

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26樓

2018-02-12 14:12

GT5 J wrote:
大哥知道dry carbon...(恕刪)

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=3521854

A辣愛怕跑

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27樓

2018-02-12 16:21

我在9年前也有一台關節是鈦管材是碳纖維的雙避震登山車

但後來賣掉了

金銀俊

金銀俊
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28樓

2018-03-27 18:30

還有竹子的耶
F1賽車的底板是木頭做的
你相信嗎
這就是複合材質的科技

猛禽F22的敵手波音整片機翼是複合碳纖維功夫龍布料做的

Epoxy有上千種配方

甚麼都有可能
強度大到連鋼都沒有比他強韌!!

這就是科技

airfkimo wrote:
這部分鈦金屬+上下...(恕刪)

潛水500年浮起來還是綠蛆一樣綠,白鳥一樣白,藍狗一樣藍!沒辦法改變甚麼只好繼續潛水去!