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GIANT TCR與OCR的選擇

我也是個新手..接觸公路車也才1年多
前年12月買TCR-C3(M/標準盤)騎了半年後換車
因為尺寸太大外(我170)..標準盤對於新手腿力差+體重大的我來說
常常的"重踩"實在是吃不消..尤其是坡度較陡的路段就變成登山健行了
去年6月換了OCR-C1(S).."無敵3小盤"讓腿力極差的我也能上136/南橫/武嶺.....
而且仔細比較之下...07 OCR-C1真的比較超值

如果說專業一些..騎乘起來TCR-C3真的會比OCR-C1硬(回饋直接)一些
至於專業公路車都是53-39兩盤式...
對我來說...反正我也不是選手(看體型就知道)..有3小盤也不會多丟臉...
因為~~下馬牽車健行更難看吧.....

有空來我的部落格看看聊聊...
rioschen wrote:
實在不能同意你更多了...(恕刪)

騎上TCR想要會更多??
應該不會吧!!.....我家小朋友不多.......


個人是屬於視覺系的....只要車子好看!!啥角度..啥硬度.........都會隨著我的爽度揮之而去...
請問各位,我167要騎S或XS呢
winbear123 wrote:
請問各位,我167要...(恕刪)

比較建議XS的,調整空間大很多,
小弟170騎S的,結果座管抽出1/3而已,
還沒看到標示線.......
謝謝你,哪在請問一下,XS尺寸是多少呢
個人是屬於視覺系的....只要車子好看!!啥角度..啥硬度.........都會隨著我的爽度揮之而去...沒錯..只要車喜歡.零件等級低.尺寸沒差太多也無彷....
OCR/TCR 07年之後的塗裝個人不太欣賞
幸好我買了06年的TCR C3

我騎08年TCR C3

原車配R600 CT盤

新車就改成105 52/39T大盤

原車的後飛輪是105 12~27T

建議如果是新手,買ocr 三盤的會比較適合

因為遇到上坡會輕鬆很多

雖然CT盤34/50T也是針對爬坡設計

但新手在心肺與肌耐力還沒有到一個水準的話

騎TCR遇到上坡會特別累

而且檔位會瞬間用光,我上坡只能用39T+27T,爬坡超重腳的

就算放到最輕,遇到超級陡坡,起身抽車也上不去

遇到一般陡坡,大概也只有10km不到的速度龜爬

所以選擇TCR腿力真的要狂練~

過來人的經驗分享 供你參考

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