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[分享] KHS 入門級窮人專用鋁合金公路車flite-300

auxo wrote:
雖然零件等級不一樣,但是要壓一段時間才能上練,應該是變速線太鬆喔。
105變把+ultegra前變,不管齒盤用fsa 還是truvativ ,兩個都是CT 盤。
左手還沒放開變把,鏈條就上去了。

大大.........
別這樣比唄
105大盤切換的順暢度真的不錯
但是畢竟等級上有一段差距
2200跟SORA的前變我幫人調過
真的上鍊有點遲鈍



我騎過的只有 TIAGRA , 105 & DURA-ACE
TIAGRA還勉強可以
105以上的能讓我還蠻滿意的
看看是壓到底後多久唄
學生很好"玩"
請問一下
所以如果上鏈很慢
其實該換的是前變?還是煞變把?
其實我對現在這兩支煞變把還算滿意說...
想說如果可以的話要換也是從最便宜的前變速器換起
vul4 wrote:
請問一下所以如果上鏈...(恕刪)

我覺得調整方面還可以多下功夫。
而且零件再高檔,最後還是要人來調整。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
vul4 wrote:
不過以07年的SORA與ST-2200煞變把來看,
小弟實在看不出來除了印有SORA的字眼外
SORA是好在哪?

小弟來分享一下
2200和sora(08年以前舊款)
外型和機構上一模一樣
幾個差異在於
1) 2200變把價格很低 甚至可以買到sora的半價
2) 2200全黑色金屬質感 比sora怪異的配色塑料質感好的多
3) 2200變把要零賣比較難找一些...sora比較好找
請問一下下圖這個不曉得裝什麼的東西是要做什麼用的?

(為了讓人知道是在哪裡,特地連飛輪都一起入鏡了)


我猜應該是拆卸後輪時掛鍊條的吧


如有不對請指正
minichin8568 wrote:
我猜應該是拆卸後輪時...(恕刪)

沒錯 就是這樣...
您好:看了文章,有好多大大都是行家吔,我有一部apollo forza平把公路車http://www.apollobikes.com/apolloproducts/id/50/cid/20/parent/0/t/apolloproducts/title/Forza,親戚購贈於2008.06.07,有同事看到後,一直出價要我讓度給他,我也不知它值多少價錢?請各位行家給小弟一點建議和評論好嗎?謝謝
大大你好..
小弟也是k-30一族的
恭喜您入手好車
不過有個小疑問,駐車架小弟記得好像是"隨車附贈"...
您的沒有嗎?

這台k30騎多久啦?
sam marco的坐墊很不錯坐喔!老闆說k30配這坐墊很超值~~~


請問其他大大這台只有後變是TIAGRA
如果把中變和煞變改成都是TIAGRA的..請問有啥不同??謝謝~~
k-30 wrote:
大大你好..小弟也是...(恕刪)

中變改tiagra
上鏈速度會有差(不過我直接換ultegra)
變把換tiagra
你會調車調到死
因為怎麼調都不準
不如狠一點在砸飛輪跟鏈條下去
而且因為要拆手把帶
所以手把帶也要買
換變把算算最少花6k

這是親身體驗
只是在砸錢之前
真的要冷靜想想
是不是真的很愛這台車
愛到把整台車改裝到花一台車的錢還可以接受
不過換tiagra變把
下坡變速真的會方便許多
算是值得投資的
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