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十萬元公路車推薦


wen881109 wrote:
我現在的是tcr adv2...(恕刪)


我的話10萬預算
先買輪組和升級變速為Ultegra
應該還夠換個把手&龍頭
先騎一陣子擠點預算
再找個車架移植過去

10萬整車還要DA就算已經有輪組了也不好找


雞排TCR 的ad-sl2,
找家八折店如何?
10萬我是覺得買隻車架就沒了,swork或Scott或P,其他變速輪組就沿用吧。
雲豹465超級不鏽鋼 可考慮看看
好像只能升級套件,我大概了解了,謝謝

wen881109 wrote:
請問樓上,在哪看到...(恕刪)


回復樓主 在高雄看到的資訊喔
wen881109 wrote:
好像只能升級套件,...(恕刪)


給個建議通常升級優先順序
輪組=>車架=>變速系統

許多人會說輪組是最有感的
我卻覺得車架最有感
變速的話~~爽度比較有感
煞車從105到6800也很有感

wen881109 wrote:
我現在的是tcr adv2...(恕刪)


老實說 TCR ADV 2 車架已經很輕了,
剛性也非常夠了,
我不建議你再去換車架,
因為國外一級品牌的車架可能還要再貼一點才買得到,
二級車架說不一定還比 TCR ADV 2 還重,
剛性也不會比較好,
所以換 CORIMA 32mm MCC S+ 就差不多了,
整車說不一定直接進入到 6 公斤等級,
我覺得也不需要換,
換個 9100 煞車和黑王子剎車皮就可以了,
保證會有全然不同的感受。

我最近就將 2016 GIANT TCR ADVANCED SL 2 升級了,
LW 輪組和 9100 全套,
最有感的就是煞車和輪組,
以前是飛輪是 32T,
雖然現在是 30T,
但是爬坡更輕鬆了,
檔位感覺也可以更重一些。
以前會稍微感覺煞不住,
現在則是會煞太多。
或许楼主注重舒适性呢?
patrick753 wrote:
老實說 TCR AD...(恕刪)
2F 擺明就是釣魚文
有什麼好放大 檢視的
直接by pass 即可...

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有些人就愛刷存在感
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