evan7380 wrote:
小弟最近也在微調坐...(恕刪)
當初不是這麼量的，老實說，我也不知道精確是幾度，請看下圖.....(差不多是32度左右，用PowerPoint旋轉線段得知)
但可以確定的是，3點鐘位置，小腿要與地面垂直，我的跨高是84cm，目前座高是72.8cm，提供你參考。
Fitting 上下了不少苦工，交了很多學費。
車架大小選擇上，自己已經知道什麼size 最合適了；心得的話，最好買前可以試騎。 不是只跨上去的， 而是上訓練台好，出外騎也好， 真實的用力的騎一下。
還有， 公路車的大高底差是很帥， 不過就別太勉強⋯⋯
身體比例會影響這個設定的限制， 太勉強也真會騎到頸腰肩疼痛哦！
至於騎乘腿部姿勢，多數外面所講的都是「標準」罷了。那個只是令大家姿勢不至於錯得離譜吧。事實上，騎的人是你自己， 座墊前一點後一點高一點低一點，騎在上面不最清楚感受到怎麼有較高的發力姿勢嗎？
龍頭長短和角度也一樣， 有人愛趴一點，方便借力發力；有人愛短一點高一點點， 騎長途得舒適（多數也在+-10mm內）。這實在沒有特別的標準嗱。
Parson1207 wrote:
當初不是這麼量的，...(恕刪)
關於曲柄3點方向, 膝蓋與踏板軸心的相對位置, 我之前在一本雜誌有看到介紹. 至於文章內的說法, 我也看過別的文章有不同的說法, 就流派不同, 沒有對錯之分或標準答案.
如樓上所說, fitting是設定一個, 以人體工學為依據, 不至於錯得離譜的位置, 細部還是會以不同騎士的條件做調整. 而且不同的騎乘姿勢, 發力的方法與用到的肌肉群也不同, 沒有一個完全標準的答案. 就像座墊, 每個人的屁股不同, 所以有人說這個座墊好坐, 但也會有人說不好坐.
我是看了文內的理論, 再去印證自己實際騎乘的感覺去調整. 自己身體的感覺自己最清楚. 一個你騎起來最舒服放鬆的騎姿就是好的騎姿, 不過這個騎姿一般不會是騎最快的, 最快的那個騎姿, 大概也不是最舒服的騎姿.
有沒有又快又舒服, 符合人體工學又合空氣動力學的騎乘姿勢? 有, 買台斜躺車就行了..................
當然跟他可以學到很多，可是壓力很大喔!! 可以談談看啊!
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