caoq wrote:
高低位沒調好吧shimano...(恕刪)
捷安特車行分店叫我....不可以前面尺盤和後面尺盤調同樣大小..說這樣會烙鍊...說是使用者問題....
49225254 wrote:
最近想選購一輛休閒運動的自行車~
並非專業或是競速用途~
平常會爬爬小山坡，偶而平地會想衝一下速度...(雖然衝不快XD)
因為只是休閒想騎得輕鬆，所以想要平把的就好~
經過很多大大的推薦~
一路由捷安特ESCAPE 3、ESCAPE 1、ESCAPE RX3...
一直到最後90%會選擇 捷安特2017年的FCR(只有一種顏色＞"＜)
對於以上用途來說，各位對於這輛車的評價如何呢?
不知道這種車騎起來會不會很震之類的！
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咪嗚~
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49225254 喵喵~
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我是粉紅貓M
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樓主
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很明確的說明要的就是 休閒!休閒~休閒~
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所以千萬不要被推坑跑去選比賽用的車種。
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從車架上面看來~ESCAPE 系列車種的
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後下叉比較長，好處是可以 過濾掉部來來自地面的震動~
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軸距也較長，好處是過彎比較穩
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前輪部份，都說前叉用碳叉比較避震~
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但實際上路會發現，真的遇到老舊柏油路~
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而騎乘姿勢 又 把相對多的重量分配到雙手時
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震久了一定會痛會麻
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解決方案，換海棉握把，或是纏幾層厚厚的 把手帶
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可以有效的避震~壞處是，海綿容易髒，汗水停久了會發臭
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把手帶的話，價差極大，也是消耗品，髒了臭了就換掉。
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另外，平把休閒車種，不買G牌的話~
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在台灣 還有 M牌的 跨界車種可以選擇
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當然，也是要看49225254 對配色外型有沒有中意
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評價的話~
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ESCAPE 車架雖然是大陸廠出品的
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但在台東台9線上，看到來來往往的 環島車友， ESCAPE 系列占的滿大宗的
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雖然貓沒騎過~但是相信它是長途旅遊的好伙伴~
粉紅貓M wrote:
....這畫面不太...(恕刪)
龍頭 指的是下面這一段.
正著裝 角度是微微向上 (角度高過頭碗)
反著裝 角度就會低過頭碗..
(就能夠跟灣把公路車一樣趴)不過 騎平把公路車其實就是要舒適 比較少人會把平把公路車的龍頭反裝..
龍頭反裝圖..
想像一下 把龍頭翻轉180度安裝 把手角度就變成朝下了.
有沒有注意到龍頭上的商標英文字母?龍頭上的英文字母通常都會正反都印..因為有人喜歡裝正角度.有人喜歡裝負角度..所以 龍頭裝正?.裝反? 沒有對錯的問題 純粹個人喜好問題.
通常 龍頭有角度是幾度幾度的規格 跟長度跟管徑的規格..
當然 如果角度是水平0度的龍頭 正裝反裝角度就都一樣了.(好像大部分龍頭都做有角度的..都有角度幾度的標示)
紅色是龍頭反裝角度示意圖..
現在才看到 樓主的白色灣把公路車的龍頭也是反裝的.
我的RX3是買二手的 上一任車主就是龍頭反裝..超趴的 幾乎接近灣把公路車的趴度.
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