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[開箱] 我的鋼管夢 - Performer Classic Lug 105


ZinifHsu wrote:
考量到工作越來越忙...(恕刪)


Topeak Flash Stand, 小弟也在留意, 但朋友用的在外,遇到風時,有時會倒耶, 傷腦筋~

ZinifHsu wrote:
那片聽說是防掉鍊用...(恕刪)

那輪組跟擋鍊片好眼熟
原來是跟我cannondale成車一樣的輪組XDD
那超礙眼的 我車一來就拆掉了
換車前也考慮過有LUG的鋼管車
怎麼算理想的最低配置都要過5,6萬
重量也不輕又不想屈就現代TIG鋼管
最後還是上碳車了
可能我對鋼管還沒有很有愛吧

Jie Prince wrote:
換車前也考慮過有LUG的鋼管車
怎麼算理想的最低配置都要過5,6萬
重量也不輕又不想屈就現代TIG鋼管


20幾年前就有TIG的鋼管了,應該也不算現代了吧??XD

Otakuchen wrote:
20幾年前就有TIG...(恕刪)

痾..算是..比較現代了吧

capuchino wrote:
Topeak Flash...(恕刪)


看來必須要謹慎考慮一下了...還是把車鎖在柱子上最穩


Jie Prince wrote:
那輪組跟擋鍊片好眼熟...(恕刪)


騎一陣子再拆掉 真的很礙眼


前輩考慮一下953鋼管車吧

我以為您的R1000也賣掉了說
jlhwu wrote:
嗯~R1000繼續...(恕刪)
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
分享我自找零件組好的classic lug . 為了配銀色只好犧牲22速,選用5700 105套件。






castle0531 wrote:
我以為您的R1000...(恕刪)


小弟這幾年蠻窮的~~~~所以老車就留著加減騎囉~~~~~~

不過實際上是因為有了小孩的這4年,一年只能騎3~4次車而以(都集中在夏天)

所以也沒有購買新車的打算了..............
小弟最近在組輕量鋼管車, 所以對車組件的重量有在研究.
單那個 Lug車架大概就要1800g, 鋼前叉一般在 800g-1000g左右.
這樣可以兜上那多出來的840g
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大部分資料都是參考官網或是Performer客服提供的資料,
但是多了八百克不知道哪來的XD
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AngusMa3000 wrote:
單那個 Lug車架大概就要1800g,


Lug車架幾乎都2Kg起跳比較多...
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