• 3

新手入門2017 TCR ADVANCED 1-KOM

simon1129 wrote:
今天出去騎車剛好遇到...(恕刪)


剛回去捷安特 他說 1-KOM 已有此狀況發生過,,原因為前變的線設計調線器與插入孔距離過短,加上線太硬,,如龍頭常左右移動的角度過大頻率過多,前變的線就容易跑出來外漏,,,,, 還好沒刮到車架,,以後要多注意。然後我龍頭會左右移動過大的原因也找出來了,,因為我上下樓要坐電梯,通常需要把龍頭角度打90度,,所以造成前變線外漏。,,,但想想 這跟設計沒關係嗎?,,

新車變速很容易鬆
我印象中我的新車1000km內去車店調了三四次
之後就不用調了
simon1129 wrote:
從美利達跨界車剛轉...(恕刪)
小弟最近也是買一台公路車,目前也是騎的腰疼脖子痠,
下坡也是覺得恐怖的很(vs登山車),而且我的公路車還是有機械碟煞的.
姿勢不習慣,可能我核心肌群不夠強壯(假日車手),所以...嗯...只能說再練吧.

另外我也是要搭電梯上下,一般都是將腳踏車立起來翹孤輪(電梯只有4-6人的大小),
給您參考一下.
我也買了這台 而且也跟你一樣 會頻繁90度進電梯 要多注意了...
話說 您最後一張圖 G還是C字的小黑豆 是做什麼用的?
我的那顆黑豆 跟另一條線離的很近 很容易把另一條線磨破的感覺 是否不妥?
cube12421 wrote:
我也買了這台 而且...(恕刪)

那個小黑豆是 前變的調線器,就是調線鬆緊的。
yuen9999 wrote:
小弟最近也是買一台公...(恕刪)


進電梯的方式已改,你的建議不錯,車行也如此建議,反正車又不重。感謝。
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?