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Mavic Cosmic SLR vs Mavic Ksyrium SL 爬陡坡(武嶺)


law.english wrote:
跟SLR相處1萬8千多公里,問我就知道了。
用他爬上武嶺好幾次,我個人是覺得非常好爬,剛性夠,迴轉速帶上來後很好踩。
但如果有更輕的專用爬坡輪那當然用輕的,SLR我覺得算是通吃各領域,各方面表現都中上,但要在某領域稱王說最好,也說不上。.(恕刪)


要比它好爬坡
個人覺得至少一級鋁框(至少1400g左右)或是輕量化的全碳框了
畢竟cosmic slr 原始框體還是個鋁框,
碳板是外加上去的,還有少見的碳幅條.
等級不高的低框輪組,不是重量比它重,就是剛性比它差


要在某領域稱王應該有啦

1.外型算是最殺的鋁框

2.Mavic這系列的框體
煞車性能應該是目前最好的

如果只是騎身體健康的,其實體力夠甚麼輪都可以

但如果有速度或時間壓力,在輪組剛性好為前提下當然輕的佔便宜

爬大山我還是只推薦同門師兄弟R-SYS SLR

Cosmic Carbone SLR我也擁有過,體力飽時還不錯騎,但是沒力時真的相當拖

但R-SYS SLR是那種騎到感覺自己已經是風中蟾蜍時,靠微弱的輸出還是可以繼續帶你往前走的輪子
西進武嶺,地里中心碑到武嶺的2小時31分的台灣紀錄,就是用 COSMIC SLR跑出來的啊!


beckhamert wrote:
小弟原本的輪組為Mavic...(恕刪)
silver mondeo wrote:
西進武嶺,地里中心碑...(恕刪)


是COSMIC SLR還是R-SYS SLR阿?
EK9 wrote:
如果只是騎身體健康的...(恕刪)


可惜小弟不是R-SYS這種等級的爬坡輪

是的話就不會有這種困擾要選哪組輪組了
是COSMIC SLR。

beckhamert wrote:
是COSMIC SLR...(恕刪)
wayne1739 wrote:
要比它好爬坡個人覺...(恕刪)


要比它好爬坡
個人覺得至少一級鋁框(至少1400g左右)或是輕量化的全碳框了

看來Ksyrium SL都沒在W大認為要比Cosmic SLR還好爬坡的條件內

外型最殺的鋁框小弟非常同意

silver mondeo wrote:
西進武嶺,地里中心...(恕刪)


騎2:31的,均速夠快,cosmic的缺點當然久不明顯了
像我這種要加2個小時的,加上標準盤,其實等於是死拖著上去的

wayne1739 wrote:
騎2:31的,均速...(恕刪)


Cosmic SLR爬武嶺在勇腳上就變優勢...

但在小弟身上可能就變劣勢了....


beckhamert wrote:
是COSMIC SLR...(恕刪)


Cosmic Carbone SLR已經絕版只有二手輪組在流通

可是這組輪的二手行情價比現在2015-2016 R-SYS SLR價格還高

所以怎麼會沒預算? 不太合理
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