• 9

MERIDA Scultura 400 TW 開箱分享

Light764 wrote:
後變為Shimano 105-SS,飛輪為105 CS5800 11-32T
不少TCR SLR2的車友,為了爬武嶺特地去改32T
您這台讓人想說...."看" 好邪惡的齒比

ps.後變是GS


Light764 wrote:
小弟在店家做了身高、跨距測量,測得數據(身高172 跨高78)
您的身材剛好介於165及170之間
但兩者對您實際使用差異,應該是不大

若是我會選擇165mm曲柄
1.利於拉迴轉速,適合爬山
2.二手市場很搶手,也比較貴

可以參考FSA的整理資料
曲柄長度-跟你很有關係

很好奇這台 MERIDA Scultura 400 TW 車架
五通的規格是哪一種? 有五通跟BB的細照可以分享一下嗎?
除了這台斯特拉 400-TW
在經典百K手冊的第一頁也跑出了一台隱藏版的REACTO 4000-TW
不過官網似乎都沒影子,也查不到任何資料
(輪組好像是跑4?)


Vetom wrote:
除了這台斯特拉 400...(恕刪)


美利達這是怎麼了...下猛藥啊!!!
Vetom wrote:
除了這台斯特拉 400...(恕刪)

這規格跟價位,根本是衝著Propel Adv2來的
還全碳前叉,讓Propel完全沒優勢
carker15 wrote:
目前也是在Scultura400 TW 跟Reacto 400 2選1啊
CP值 vs 帥氣車型與塗裝 抉擇中....
不知道Reacto有沒有新車的消息呢?


剛到貨~^^


開箱中~


jimmyhan wrote:
剛到貨~^^開箱中~


組好多來幾張美照啊~~
jimmyhan wrote:
剛到貨~^^開箱中~...(恕刪)


期待看到組好的recato 4000 tw

外箱上是寫 REACTO 400 TW 耶...
是鋁合金版的??

Thray wrote:
外箱上是寫 REACTO 400 TW 耶...
是鋁合金版的??


是的
歷年來的策略都是鋁車打前鋒
碳車沒這麼早交車
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?