SHIMANO SORA R3000套件 2017年版本 (第3頁)

傷港人

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21樓

2016-03-03 1:37

MOMO20863 wrote:
挖哩哩我才剛買5800...(恕刪)

5800是中空腳
4700不是
硬度有差

R3000和4700的前撥用了 9000/6800/5800的設計，但R3000沒有走線修正
和以前是兩個世界

後變拉線比應該不通用3400/3500

但4700/R3000應該通用

manorange1992

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22樓

2016-03-03 11:22

MOMO20863 wrote:
話說5800手感還比不上我上一部6700...(恕刪)

會不會是您的5800沒調整到最佳狀態的關係？
5800安裝上有一些眉角
像是煞變把的變速線入管處有新的鼠尾帽嵌槽
前變有支撐螺絲以及原廠提供的金屬墊片
固定變速線的方式也依據原廠走線工具的標示有ON/OFF之分
新的半檔也跟先前不一樣
另外建議外管使用OT-SP41、內線則使用原廠POLYMER線

良好的5800變速應該輕鬆勝過5700/6700才是(有誤請前輩指證)
甚至5800的變速手感會比6800還要輕柔
不過我反而比較喜歡6800俐落清脆的手感
5800反而讓我覺得檔位不分明的感覺

MOMO20863

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23樓

2016-03-03 19:06

5800大齒盤上練不順暢遲疑
撥太慢上練空轉
撥太快又感覺快掉鍊
鍊條被偷掉了非HG
後變換檔聲音略大略粗造不及6700
5800手感是很輕盈

傷港人

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24樓

2016-03-03 20:55

manorange1992 wrote:
會不會是您的5800...(恕刪)

5800和6800我也有
連3500配6800的前撥我也作過
5800的彈弓比6800強力
所以一定比較费力

但性能差別比較小
頂多是6800外觀美些

6800槍手比較吸震

星風邪宇

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25樓

2016-03-03 21:17

MOMO20863 wrote:
5800大齒盤上練...(恕刪)

應該是您的前後變速線
從裝好後都沒回去店裡調整過
正常新裝的線使用一段時間後會有些許拉長
需要回店裡調整才能回復應有的手感

正常來說拿5800及6800跟6700來比的話
應該是輕鬆全勝

慾望少一點~幸福多一點~/科技始終來自於人性~人性始終來自於惰性~/先和解的不是認輸~是在乎~

magic3d

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26樓

2016-03-03 22:07

MOMO20863 wrote:
5800大齒盤上練...(恕刪)

我的5800大盤上下鏈很迅速順暢耶，不會有你說的感覺，比起我前一台車的3500 SORA大盤效率真的是好太多了。

liawk

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27樓

2016-03-18 15:23

Wow 2017年版的的sora太帥了吧

Light764

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28樓

2016-04-04 15:29

看樣子....坐等Ginat scr1改版...

如果還能維持線走管內再加上新版sora變把、大盤

根本是新手福音阿

TONY1978

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29樓

2016-04-04 16:47

其實我很不愛那大盤設計見仁見智啦

而我2015sora 變速行程稍長但很輕手

手感也不輸自家2010的105 行程短而重手

vul4

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30樓

2016-04-04 16:56

MOMO20863 wrote:
5800大齒盤上練不...(恕刪)

上鏈問題聽起來很像前變沒調好(limit跟張力看一下)
後變變檔很大聲應該是b tension沒設好
鏈條偷料跟shimano沒關係，跟車商有關