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請問11 - 28T 換12 - 28T 這方法行嗎?


franklin523 wrote:
正好很需要...dura...(恕刪)


12-28跟11-28的Dura ace飛輪價錢根本一樣

先別說本來就高貴的Campy,你知道SRAM XG-1190的飛輪多少錢你曉得嗎?
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。

Arbicool wrote:
12-28跟11-2...(恕刪)

不是...我意思是DA才有12-28
我平時只用12-25 + 11-28(ultegra)
想要12-28只能上DA9000了...

SRAM那刻一體式的我朋友每組輪子上都是裝那顆...
3顆就...
其實那個我也沒興趣
攝影.音樂.閱讀.單車.APPLE

franklin523 wrote:
不是...我意思是DA...(恕刪)


那你已經具備有組合出12-28飛輪的能耐了
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
比照DA9000 12-28的設定
因該要換6800(12-25)的12、13、16這三片
在台灣買~有點不划算~在掏寶這三片買下來含運約500出頭
大大可考慮~~
飛輪蓋不用換,但是12T的齒片要換掉
因為最外側第一片必須有搭配飛輪蓋
的摩擦面。

diohunter-lin wrote:
比照DA9000 12...(恕刪)

12-25/12-23和11-32的16T不是同一片

手上剛好有11-32
打算改成12-32和買11-28改12-28
完全可以
原本的11t和12t最前面的兩片本身是有凸槽做齒片間隔的,所以新換的12t 13t要換成專門為12起步的修補型號,然後再加上16t就可以了,按照shimano修補件說明規格上寫的話,17t也有分11和12起步兩種規格,但我之前這樣改12-28也沒換17t,照樣正常使用.飛輪鎖緊的蓋子現在已經沒分11或12的了,用原本的就行

PS:我現在改成12-13-14-15-16-17-18-20-22-25-28了,其實本來是想改成12到19連續,後面258那樣的,但19t沒有庫存就沒辦法了
小弟剛好相反, 專抽走16T加一片十速30T, 一顆是11 - 25改, 一顆是12 - 28改.
後者裝在LW在去年武嶺盃和KOM完賽, 至今塔基沒有出現狀況.


yuettoi wrote:
小弟剛好相反, 專抽...(恕刪)


請問這樣改30t 需要換長腿後變嗎?
謝謝

jcen wrote:
請問這樣改30t 需要換長腿後變嗎?
謝謝

不需要.
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