帥可愛 wrote:
今年的洗髮精隊車配色實在好看,騎了這麼久的車,該是對自己好一點了
不知是否是全台第一台改9070的Team版
開箱
隨即拆
那家店我每天上下班都會經過
看來現在不止推坑...連一級車都要再升級
好毒好毒...

有一天我也這樣對自己好一點 ^^
小弟將版大的開箱文連結貼到 2016 Giant TCR 開箱文大集合 共襄盛舉


北新路路口接巴拉卡..和舊車相比(最近的兩次紀錄比較)...同樣開4w/kg,AP:240W..
快了約1分鐘...(51:15 vs 52:08)
路感非常的Q,爬坡時可以更放鬆!
帥董剛剛也跟我說:
"我的形容是,就像一台有好底盤的車,輪子壓過什麼東西你都知道,但是不震不麻不顛,很舒服啊"
我有一樣的感覺..路感不生硬,爬長坡應該可看出它的優點..
車架生硬對短程高強度較有益..但是長程或爬大山,這車架會比生硬的車架有加分的表現(省力表現)!
PS.體重輕的人對車架的吸震更敏感...
個人覺得最重要的還是"平衡!""平衡!""平衡!"...不是硬不硬的問題!
說真的BB我也踩不出硬或不硬...我太嫩!!

ajmailbox wrote:
月初剛換了這款車...顏色不同但是車架應該是同級...
北新路路口接巴拉卡..和舊車相比(最近的兩次紀錄比較)...同樣開4w/kg,AP:240W..
快了約1分鐘...(51:15 vs 52:08)
路感非常的Q,爬坡時可以更放鬆!
帥董剛剛也跟我說:
"我的形容是,就像一台有好底盤的車,輪子壓過什麼東西你都知道,但是不震不麻不顛,很舒服啊"
我有一樣的感覺..路感不生硬,爬長坡應該可看出它的優點..
車架生硬對短程高強度較有益..但是長程或爬大山,這車架會比生硬的車架有加分的表現(省力表現)!
PS.體重輕的人對車架的吸震更敏感...
個人覺得最重要的還是"平衡!""平衡!""平衡!"...不是硬不硬的問題!
說真的BB我也踩不出硬或不硬...我太嫩!!
good!!直接用數據說明

2016 Giant TCR Advanced SL Team Club
Nikon D700+35mm+24-70mm+RX100+Billingham 306B
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