檔位顯示不全然沒用啦~有時候不確定是否已經變到最輕? 還是還有一格救命齒?又不想往下看增加危險, 這時候有檔位顯示器就好辦啦, 剩多少退路清清楚楚.人是習慣的動物, 就算沒檔位顯示用久了也會習慣, 一陣子就會認同非必要.
SHIMANO 有出過裝在變速線上的檔位顯示器,零件等級是DURA ACE。說檔位顯示器沒用,那SHIMANO又為何會出這玩意哩?還冠上公路車的最高等級。但我只記得9速10速有得用,11速還沒找資料不知道。
多了那個又多重了幾克,別小看這幾克公路車騎士都很注重的,(我以前是4500,很注重檔位的,換成apex剛開始會回頭看一下,現在只有迴轉剩50以下會用最後無恥盤,50以下時速是?8吧跟行人差不多風險很小拉)
如果是很休閒的騎車, 邊聽音樂邊騎 , 檔位顯示還是很有用的. 可以避免不小心大對大, 或小對小的狀況.通常這時會磨到前變, 鍊條有異音. 但是想著其他事, 或是被音樂蓋住, 就聽不到了.這對那種認真破風或是爬坡的車友, 就比較體會不到了