Harry0899 wrote:對嘛,所以敘述方法...(恕刪) 沒錯是會磨損。但也會因為沒有良好的清潔煞車塊,導致細砂石磨損框面而有銀色的部分跑出來。我的黑瞎貓也是因為遇到雨天才因此被刮傷(心痛)最原廠說無解了...只好認栽!後來瞭解了之後,因該是因為電鍍的關係所以無法處理...而Oseous 這組能夠處理,從買了之後前面幾次煞車跑出來的碎屑跟煞車皮上看來,我猜應該不是用電鍍的做法。
ooo0521 wrote:沒錯是會磨損。但也...(恕刪) 在台北車展,看到一種做法,那就是先成型一片酚醛樹酯片,再貼上煞車面,希望達到隔熱的作用.但是這牽扯到和本體膠合的問題,應該是會脫落,所以隔一年再看,這一家已經沒這樣做了.當然,這家大概沒有客戶跟他們買輪圈,所以無從證實此法可行否..坊間不少高溫黏著劑或是樹脂,也許用這個混陶瓷粉,再塗布煞車面,也是有人嘗試吧..
hitmanflash wrote:不知道炭板煞車邊材...(恕刪) 我的是OPEN框.就我的了解.OSEOUS陶瓷盔甲系列似乎比之前出的全碳58或38系列的強度要更強.但重量似乎會重一些.我是買第一代後來參加該公司的升級計畫升級成第二代的全碳板58/58以及更換為EDCO花鼓.第一代有燒過.從燒的地方看起來絕不是屑屑及樹脂的混合物.升級後就沒燒過了.這家保固很乾脆.不會盧來盧去.純個人經驗
原來陶瓷邊有進化過啊 感謝大大commuter 27 是鋁框~所以下坡倒是不需要太擔心我購買時店家也跟我說oseous的保固不囉嗦 夠乾脆 要我不需要擔心保固k5011008 wrote:我的是OPEN框....(恕刪)
Mavic的CrossMax SLR系列就有推出過陶瓷框體在陶瓷脫落後,就變成一般鋁框對於沒有激烈騎乘的騎士來說,也不失為一個好方案但碳纖維框,就很奇妙了市面上有少數品牌,標榜燒框終身保固但是還是有人掏錢去買小廠小品牌有業界先進指點了陶瓷煞車在碳纖維框上的應用與問題不知道會有多少人得道升天呢?哈哈
請問各位使用陶瓷盔甲煞車邊的大大們原廠煞車塊會磨損很快嗎如果更換也更換原廠的嗎還是用用一般鋁框的煞車塊就好我的大概才騎500km就覺得耗損很快周末再來po照片k5011008 wrote:我的是OPEN框....(恕刪)