關於航翊碳纖輪組燒框的終生保固 (第3頁)

john3671

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21樓

2015-12-08 16:32

程一田 wrote:
其實，這位大大，您...(恕刪)

+1

pppm0078

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22樓

2015-12-11 3:30

silver mondeo wrote:
我一直在想在什麼情況下才能把框剎到燒掉？(恕刪)

以我自己遇到的經驗來講.

1.體重~60KG跟95KG煞下來所需的力道與煞車距離不會一樣.在重力加速度下碳框在升溫其實很快! [我有點煞.沒有一路含著]

2.用到不適合的煞車皮~廠商都會指定使用某一款煞車塊.如果擅自更換其他種類也會增加溫度上升速度!

****我不是使用航翊輪組.單純經驗分享*****

aben3120

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23樓

2016-10-30 8:15

上次我的45pro+SL也是輕微燒框送回彰化，航翊並沒有很乾脆出保，而是再度要求我把煞車皮也寄回去判斷是否為車主使用不當(寄來寄去，曠日廢時，何不一次搞定)，最後才心不甘情不願地出保，感覺很差，一點也沒有終身燒框保固的尊榮感，這次因為後輪碳纖幅條勾到導輪被鍊條打裂，要整片幅條更換，據捷安特立翊判斷，是因為航翊的花鼓做得特別寬，所以飛輪變檔到最大盤時，幾乎是跟導輪貼在一起，只要勾爪稍微有點歪，就會發生這種慘劇，但因沒發現勾爪有內彎(因為用Mavic sl都很正常)，所以這筆報價4500元，我一口就答應，自認倒楣，但…事情還沒結束，過了一天航翊又打電話給林口同步單車，要他轉告我輪板有傷痕，也要順便換，天啊!我交給同步時沒這個傷痕，航翊搞了兩天才告訴我有一個這麼明顯的傷痕，要我怎麼能接受，難道這就是航翊一貫的處理態度，真是辜負了我們這群愛用國貨的消費大眾，以後還有誰敢用航翊的東西?

john3671

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24樓

2016-10-30 20:00

aben3120 wrote:
上次我的45pro...(恕刪)

輪組寄回公司前有拍照存檔嗎? 有出照片證明沒有就變成各說各話了,保固要終身我偏向不選擇該產品,因經過長時間剎車和騎乘如保固幾年我還相信.
沒有貶低終生保固的商家先在此聲明.

王傳理

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25樓

2016-10-30 20:57

航翊碳輪燒框終保第一條件就是要用航翊的煞車皮，不管幾代都沒關係！它要看煞車皮天經地義有什麼好不心甘情願的，不寄沒保也可以啊！至於條幅問題應該屬人為碳框傷痕送修前應該要先巡過拍照不過應該也可不更換 SL維修費用比12 13便宜再衡量自己預算需要！以自身經驗航翊保固維修這部分應該算不錯！

王傳理

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26樓

2016-10-30 21:04

應該只是溝通問題有問題就處理處理好比較重要！

aben3120

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27樓

2016-10-30 21:15

這位大大說得沒錯，事先沒拍照就造成各說各話的局面，但我覺得舉證的義務應該不能落在消費者身上，譬如我們常有送洗衣物或出國寄放汽車的經驗，這些舉證的責任都是由店家來執行，話又說回來，既然我整片幅條都換掉了，輪板破了個洞卻不修，這樣合理嗎?唯一的可能性就是我交給店家的時候輪板還沒刮傷，而是店家不慎摔到，還是運送的過程包裝不完整被其他貨物碰傷，不然就是送到工廠時技工在拆裝或維修過程一時失手…
另外，碳板永不燒框真的不容易，且造成燒框的原因也各式各樣，但是既然已打出永久保固的招牌，卻無法做到，賠上的可是商譽及長久建立的品牌形象!!

skyline5891

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28樓

2016-10-30 23:22

刪

guanglii

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29樓

2016-10-31 0:14

這種無法舉證的時候，大家話都會往自已有利的一面說就是～～

aben3120 wrote:
這位大大說得沒錯，事...(恕刪)

Yaya0701

Yaya0701
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30樓

2016-10-31 8:25

與其派出職業寫手反制、硬幺，不如重新檢討公司的SOP，消費者又不是笨蛋，學學GARMIN的產品後勤管理，是不是用心經營，時間會證明。