*鴨鴨仔* wrote:請問 跨高 850mm 的人, 如何用 465 mm 的座高(Seat Tube Length )加 330mm 長的座管 (seat Post Length)調出適當的座墊高度 ? ( 745mm) ??這樣, 座管只夠插進座管內不是只剩下 20 mm ( 不是都需要至少 100 mm 嗎 ? ) 這樣能騎嗎 ?我好奇 + 愚昧.....請教我 ! 謝謝 ! 其實我真的不知道你想問什麼?但看你那計法是要我踩住BB(五通)中心騎行嗎還有正確的卡鞋點都會加長了距離.CANYON出2XS(大盤脾長設定是165)是出給亞洲人踩的,我身體比例算是腳長那類,我做過BIKE FITTING上管510-530都合我身型,只是我喜歡用長龍頭(入灣的穩定性較高)所以選細一碼車架,當然我踩XS都冇問題,但就不能隨意換龍頭了.其實BIKE FITTING都是給你參考,最重要是在長途騎乘下感覺舒適.
身高170cm,跨高有85cm這個比例即使是外國人也少有很多亞洲人身高180cm,跨高都不見得有85cm樓主的身材騎XS,落差一定相當的殺!但奇怪的是,椅子從踏板到坐墊只有87.5左右跨高85cm的話,這個座高明顯偏低
感謝樓主的分享,真的是很好看的一部車,我注意到您用的是spd卡踏。我自己也是公路車配登山卡踏。因為最近有在看卡鞋,所以好奇您的卡鞋選擇,因為沒有off road 的需要,所以想找輕一點,踩踏效率高的spd 卡鞋。siusanfelix wrote:Aeroad CF...(恕刪)
morris_12 wrote:感謝樓主的分享,真的...(恕刪) 用mtb lock是因為本人平時踩車都要搬上橋,過橋後又要搬落橋,所以才用行路比較方便的mtb lock~不過用mtb lock好處除了行路比較方便~還有耐用度都很高,對於不是比賽的用家,其實都相當方便~
speedihi wrote:身高170cm,跨高...(恕刪) 其實我跨高比真的那麼古怪嗎?不過我有位車友身高180cm都說過我的坐位為什麼可以那麼高?可能我做女士比較好身段^3^我今天再試騎了50km爬了一段400m的坡,發現膝蓋有點痛,坐位可能真的不夠高,立刻調高了3cm,發覺舒服多了!所以想買車的台灣朋友不妨上canyon官網看看,網頁入面有個bike fitting比買家參考車架大小(不過我覺得建議的會偏大了一碼),再決定車架大小!不過個人覺得車架小一點可用龍頭和坐位調整,但大了就只有賣掉一個選擇!不過最重要都是自己感覺舒服就好!