繞圈賽可以推到 50km/h 以上. 8km 距離內 連續數次.
又可以黏著 PRO 級 的主集團~
然後問輪組問題?
提問的問題 跟 體能實力 不符合邏輯~
能夠在這些 PRO 到不行的高級自行車比賽中騎乘, 然後對問這種級數的問題?
版主應該要去請問比賽中的選手跟技師 才對~
這種感覺就如同, 我上周參加F1 開幕戰, 請問大家我該用哪種輪胎才能跑出最佳時間?
我還真懷疑台灣有繞圈賽會有這麼多高手雲集, 然後還可以穿插幾個搞不清楚狀況的人來鬧場~
我節錄一段 2013 環台賽的報導:
2013國際自由車環台公路大賽順利於3月24日圓滿完賽,來自全球30個國家23支隊伍共計184位頂尖好手在台角力競輪。最終由澳洲卓別克車隊伯納拿下黃衫榮耀,而台灣一哥馮俊凱再披圓點衫,順利完成登山王二連霸。
最終站–臺北市站競賽路線自市政府出發,經台北市最美的林蔭大道仁愛路,至一級古蹟景福門來進行繞圈賽,共計繞行5圈,加計熱身區距離總計58公里的賽程!
截至第7站臺北市站,開賽前總成績前14名的差距在1分鐘內,亞洲最佳前2名的時間差相同,各車手全力以赴,毫無保留的在首善之都極速飆風。歷年來,臺北市站的平均時速最高,2012年為46.3km/h,今年的速度更飆到49.2 km/h。開賽後,天空飄細雨,為繞圈賽的高難度過彎增添技術性。
環台賽國際菁英如雲 平均時速 49.2 km/h, 中間加速 50~60km/h
也不能怪鄉民們覺得你在唬爛~
因為真的有些誇張~
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