公路車新手關於爬坡訓練的問題 (第3頁)

TONY1978

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21樓

2014-12-18 18:55

我腿力也不強，日前也有發問關於爬山問題不過我是700c登山車

簡單說初爬山第三盤很好用,慢慢龜也可以龜上去

讓自己轉速上去，比硬踩傷身好等變強了再加重齒比

當然飛輪也要換，後變鏈條看來也要跟著換

kill duck

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22樓

2014-12-18 22:00

大部份車友都是ct盤配飛輪28
練迴轉速不是叫你騎有氧區帶，新手稍有強度的踩踏都會破表，何況還騎17~18km
平時練車，就是榨乾榨乾再榨乾，至於怎麼榨乾自己，如果掛大盤時速踩30km，
請改成前面掛小盤自己去感覺最佳踩踏效率，踩出30km/hr甚至更快。注意最佳踩踏效率，
平時這樣自我訓練。
當踩出心得，身體已經適應這種強度，有時候就掛大盤練迴轉速，自己抓取最佳踩踏效率。
如果跟車隊或參賽，這時後就不能太早爆掉，就要注意自己的心跳速率。
剛騎公路車身體肌肉強度，如何出力都還很陌生，爬坡會很累，其實習慣後7~8的坡應該都還
習以為常。

sirbine

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樓主

2014-12-18 23:45

非常感謝各位前輩的意見,小弟實在獲益良多謝謝指教

看到大家的評論,總的來說應該就是騎公路車基礎不足吧

暫時的課表就是先爬緩坡(6%),努力練到後飛輪齒數不斷減少而仍然可以保持80迴轉

然後反正總會騎到平路,在這方面也會鍛鍊一下,希望獨力也能維持30(雖然仍是龜速)

希望有一天能在武嶺牌樓拍照後再和大家分享

sam

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24樓

2014-12-19 8:29

不要再管有氧無氧區了啦
運動就是不斷突破
如果不能突破極限就只能在小圈圈裡打轉

註冊日期:2003-08-14 15:57

Finn168

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25樓

2014-12-19 10:19

我也是才剛買不久公路車,

練不到2個月的爬坡,

都在大同山練,

剛開始要休息5,6次,

一星期後可以不用休息上到山上,

車上沒裝馬錶也不知道自己轉速多少...

18%的坡就硬踩上去,

專注在每次的踩踏上面,

現在18%的坡比較不會爆心跳了,

但還是會很累,

自己也是希望以後能有機會去武嶺騎看看.

kurfurst

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26樓

2014-12-19 10:32

traveller777 wrote:
這已經不是訓練可以解...(恕刪)

又來了
"你這個症狀不能用訓練解決要換飛輪
以下是從雜誌跟型錄上看來的名單.."

unicafe

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27樓

2014-12-19 16:53

心肺功能?
體重?
肌力?
耐力?
技巧?
這些都與練爬坡有關, 你這些掌握了多少?

unicafe

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28樓

2014-12-19 16:55

我最近也常騎那裡, 希望有機會能遇到你.

Finn168 wrote:
練不到2個月的爬坡,
都在新北樹林大同山練,

diesel0926

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29樓

2014-12-19 17:15

我來亂一下~小弟目前住南投的山區,所以不管是往北東南西北,都是上坡下坡的...比別人歹命的地方哈!但是也覺得幸運,不用特別去找山路!

paoshu

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30樓

2014-12-19 17:52

我家住在山坡上，所以只要一出門，回來就是要爬17%的坡，剛騎的時侯，一圈回來都要下來牽車，不用一個月騎幾十公里回來，還能直接騎上17%的坡，體力都是練出來的