一直是新手的新手 wrote:官網也只有講說前叉用...(恕刪) 可是官網是寫前叉 GIANT 碳纖維前叉(碳纖維 OverDrive Steerer)()裡面有寫碳纖維如果是鋁合金()裡面應該是寫鋁合金吧?
恩~再比14跟15的TCR ADV2輪組都差不多重主要差別是前叉多了100g,坐墊跟座管加起來頂多50g吧!那2015官網的數據應該要在7.8~7.9之間我之後只打算換個一級或二級輪組(-300~400g)頂多再換較輕的胎(-150~200g)或坐墊(-100g)這樣重量能壓在7.多已經非常不錯了車架是車子的靈魂,其他覺得太重還可以慢慢存錢換
原廠附的輪子就一般練習輪,網路拆車也頂多賣2500左右吧建議先留著,如果另一組輪組壞了還可以換上頂著用目前輪組看上跑3和捷安特自己出的P-SL0P-SL0網路買二手也才10000不到,我是覺得滿划算的如果有更高的預算,我會考慮跑0或捷安特的P-SLR1
coafort wrote:這地方應該要拆開才看到吧所以這算廣告不實嗎? 是因為網頁有明講,整支都是碳纖維前叉 GIANT 碳纖維前叉(碳纖維 OverDrive Steerer)看到碳纖維 OverDrive Steerer 就知道整支都是碳纖維