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新手選車~2015 TCR ADVANCED 2 vs REACTO 4000


s40189 wrote:
第一台車絕對是 塗裝...(恕刪)


+1+1
小弟我就訂了一台REACTO還在等待!!
REACTO不論是塗裝外型都相當吸引人阿!!
快來吧~
這兩個廠商我都支持哦 肯照顧員工又培養選手 對國內自行車環境努力

真要選一個 我選捷安特 單純私心

missbox wrote:
喔喔~~只是請各大大...(恕刪)


我跟大大一樣,我目前也有購車需求,也在考量G牌和M牌 Propel VS Reacto 這兩部車種,因為我有參加三鐵賽和公路車賽的考量,加個休息把,這兩部車,可以暫代三鐵車使用,但我去現場看完類似車款的實車後(因2015還沒實車看,所以先看2014),也陷入兩難的局面,在塗裝上,絕對是美利達勝出,在車架結構上,我較偏好捷安特,售價部份這兩家大同小異,現在就差比後勤支援的部份,我對美利達的車子沒概念,我大多使用捷安特,但後起美利達有後起直追的感覺,所以,我也想請教板上的大大們這兩部車,會選擇哪一部,未來升級上,哪部車較優,還請各位大大幫忙解惑!!就這兩部2015年的車種!!

traveller777 wrote:
可以先從自己家開始往...(恕刪)


大大請教一下,我住花東地區,騎乘路線也以這縣市為主,公路賽及三鐵賽亦同,所以,按大大來建議,是推薦美利達瑞克多囉!!那這兩部車2015年的,如何選擇!!


REACTO 4000 REACTO 4000 REACTO 4000 REACTO 4000
微風旋律 wrote:

大大請教一下,我住花東地區,騎乘路線

正確來說是Propel和Reacto兩台都可以下去飆。
台9和台11大致上是平順好走。
除非你很想爬海岸山脈或中央山脈,不然爬坡車比較少用到。
先提醒一下,假設要爬六十石山最好有心理準備,因為重頭戲不在前面的稻田入口,而是後面綿延不斷的山路,還有突然陡峭的坡度。
坐車都覺得好陡。
真的要攻山頂的話,身上要準備補充糧和防風外套,山頂風景漂亮卻很冷,大白天也一樣。

要去鹿野高台看熱氣球也是一樣突然陡上。
traveller777 wrote:
正確來說是Prope...(恕刪)


我是應該較少會選擇山路,爬坡這種路線,就算有也滿少的,只是在這兩大廠牌商家的後勤支援上,捷安特我有接觸過還滿不錯的,店家也多,但美利達就較不熟悉了,不管是支援或服務態度,但今天去看捷安特的車後,他某些零件和煞車夾器等,好像有限定捷安特專用的組件,那這樣一來,未來組件要升級不就會有所限制,那美利達不知道會不會如此有所限制,就車架鋼性和穩定度而言,觀念上好像捷安特勝美利達一籌,所以,以這兩部車來看,大大會選擇哪一部車種,因為我還是新手,僅能就大家的建議來選擇,就如同買房車這樣,選擇路上滿街跑的牛頭牌的車準沒錯!!

萬一這兩部各有所好,難以選擇,我想最後就是價格優惠上來選擇!!
traveller777 wrote:
正確來說是Prope...(恕刪)

traveller777 wrote:
正確來說是Prope...(恕刪)
微風旋律 wrote:

我是應該較少會選擇山路,爬坡這種路線

我在池上待了快一年,每天一起來的景色就是前後都是山,和無盡的稻田。
的確,環島客比爬坡者還要多。
所以想要先試探一下你的想法。

不然南北地形差很多,各地車友的想法完全不一樣。
missbox wrote:
1. 租用過TCR ...(恕刪)


我自己騎ADV

不過我也推REACTO
我也是外貿協會
說真的車架的性能對我們這種休閒組的來說不是重點
重點反而是看不看得順眼
性能等騎到一定心得跟里程數自然會知道自己喜歡的是甚麼
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