之前在MAVIC SLS 與SL間抉擇，原因不再於重量(只差100g)，最主要是考慮輪組是否會太硬的問題。最後入手Mavic SLS，因似乎SLS鋁輻條比較細。
之前的輪組是 XERO X9。SLS沿用X9舊外胎(建大K925)，
重量較X9輕30g，SLS/X9: 前590g/630g；後830g/790g，個人體重63kg。
第一感覺是SLS較硬、較顛，5~6%的坡抽車相當直接，輪組的側向剛性較好，給人相當穩定的踩踏感。抽車下踏的一霎那起來SLS比較重腳，但不是拖滯感。至於8~10%左右的坡還沒機會騎乘，不便多做評論。
不過坐姿爬坡騎乘時差異感兩者差異並不大，平路騎乘也相當。這兩組輪價差約3倍 ，差異感真的沒想像中的大。不是在替任何一家廠商打廣告，要說的是~鋁框輪組的差異靠練車差異還比較大。
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