FCM3 wrote:
你好ROSWHEEL...(恕刪)
謝謝分享~~
看來很像LTG的座墊袋
LTG Saddle Bag
二代還有反光板的
一半都是反光布材料
GINA BAG 02反光座墊包
eric大大功學社原車配置的輪組壞了，才購買亞士大新輪嗎？
以您之見，亞士大輪組效能如何？
看照片中的優雅白鋼絲、樓主實測苗栗山區、南投武嶺，證明不僅外表優雅，鋼性亦佳。
如此好輪，只要4500元，cp值好高。
下一回，應該考慮亞士大、或跑系列輪組。
因為我的前輪壞，想找替補品，
網路看到捷安特廠輪評價都不高，讓我這捷安特愛用者失去對捷安特廠輪的信心。我發現，使用功學社、亞士大的車主，對自己買的商品，都很有信心，讓我也心動。
Miles Ho wrote:
謝謝分享~~ 看來很...(恕刪)
樓主心中沒有小惡魔，呼喚換20000—30000萬高階輪組。
以樓主之測試，原廠亞士大輪組，和碳纖板輪差異在何處？差異大嗎？
樓主常跑苗栗，應該是苗栗車友，不知有無機會和您「以車會友」，一起騎車？
目前我騎過最難的，大概就是環大苗栗。
【麵包超人】 wrote:
Eric63大大的公...(恕刪)
這組輪組我也剛買一個月左右 , 騎了大約一千多公里 , 它的花鼓是新款的跟去年不同 , 花鼓部分陽極紅+CNC切削裝飾 , 鋼絲是扁鋼絲 , 輪框是XR270 , 整組重量快1600G , 棘輪聲中等偏大.
效能部分 , 跟我前一組 XR200 相比(前後輪鋼絲數 , 編法都一樣) , 剛性的確有比較好 , 經過測試平路跟緩坡都比XR200好用 , 緩坡部分 , 本來小弟北宜公路國史館到海倫咖啡在32分左右 , 但用了這組進步到31分以內(但兩者計時相差3個月,所以不知是進步還是輪組的原因) .
總而言之這是一組非常超值的練習輪(我只以4000入手) , 外觀與剛性都不差 , 偏向全能型輪組 , 適合緩坡或像台三那種上上下下的地形 . 順帶一提小弟體重只有60KG , 所以重量級(75+)騎士用起來如何就不得而知了.
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