請前輩們幫我評比這兩款鋼管車架 (第3頁)

samson25

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樓主

2014-01-19 20:46

ll8+33l0 wrote:
二台都買就不會有抉擇...(恕刪)

因為小的車架幾何不是會被壓縮~感覺官網上的圖是最小SIZE的~因為標的重量也是最小SIZE的~所以想問問看53 SIZE是不是就會是水平車架,店家是跟我說是水平的..但店家也沒展示車...所以有大大可以證實一下嗎?

samson25

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樓主

2014-01-19 20:48

f2344773 wrote:
Peloton 鋼車...(恕刪)

想請問您說的這兩家廠所代工的品牌是那些呢??可以分享一下嗎?感恩~

traveller777

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139分

23樓

2014-01-19 21:13

samson25 wrote:

想請問您說的這兩家廠所代工的品牌是

沒代工，幾乎是自營品牌。
星百客很近就去看，他的鋼管車算便宜地。
侑圓科技=Speedone，主要是打四萬元的RS30&RT30。
雲豹就4130漫遊可以買。

jlhwu

jlhwu
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24樓

2014-01-19 23:11

f2344773 wrote:
規格，價格跟鋼管車騎...(恕刪)

哈!其實我再等你回答說~!

好一陣子沒被你吐槽了!

我是規格派~沒你那麼浪漫啦~

而且提醒大家~我都回答都是胡謅瞎掰的~!

michael3132

michael3132
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10分

25樓

2014-01-20 2:38

我自己是騎KHS Vitamin D 鋼管車，也可以參考一下。
不過以我的size 50來說，也不是水平上管(算接近水平?)

cyzcamera

cyzcamera
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299分

26樓

2014-01-20 7:09

個人騎StarBike孔雀號
真的好騎,重8KG

f2344773

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729分

27樓

2014-01-20 7:48

samson25 wrote:
想請問您說的這兩家廠...(恕刪)

一心代工品牌多: Surly，Rivendell，Peloton...自己的品牌叫做MAXWAY，但我想很難直接聯絡到業務幫你作一台車(有低銷XD)

侑圓的自我品牌是Speedone...大家都熟了...

歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/

f2344773

f2344773
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729分

28樓

2014-01-20 7:53

規格，路感是基本

這兩樣皆不可失

會看規格也要騎得出感覺，否則跨好車也枉然

jlhwu wrote:
哈!其實我再等你回答...(恕刪)

小弟部落格的拙作，我摘下來貼這裡，請指教

IF FLW 真是一輛令人驚豔的好車！

低速靈動，高速俐落，不管在那個速度區間都讓人深刻體驗行雲流水的車感

甚至她還會提醒你：

！你的踩踏不夠內斂，不夠穩...

這種鋼管車太犯規了！！

現代大廠的鋁車碳車是輕又強，但車架設計師卻找不回這種悸動...

現在的車，用規矩量度，做出一個踩踏平台，讓車手穩穩的輸出功率

我試過的碳車們，以及CAAD9 鋁車，坐姿站姿都很堅固，穩定受力，轉成動能...但，就這樣了...

這些車是死的，騎吧！上路享受不到與車對話的快樂，累了就乏了...

但一整年Hampsten MAX 以及這陣子IF FLW 的經歷，馳騁舒爽，慢騎呢喃，讓我重新找回與車對話的樂趣...

我有沒有說到車子的硬度?! BB剛性? 頭管剛性？

N！O！

之前我錯了，以為車子越硬越好...結果除了聽不見車子要告訴我的話，身體也受不了

Hampsten MAX 是硬，但也幾乎是上限，再多就沒車魂了

IF FLW 不硬，夠用了，愛抽車千萬別錯過，很少有車會告訴你該用哪個檔站姿剛剛好

歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/