KENLINTW wrote:
恭喜牽新車！Yen兄...(恕刪)
謝謝Ken提醒，關於後煞車線的部份我也感覺小小奇怪，要再和車店討論，之後再回覆您! 之前曾經有討論過類似的走線，因為剎車線屬於绞線，如果留長一點點可以讓剎車線在受力的時候更為平均，避免久了之後絞線鬆開來。但是不敢說這就是我的case，我在回去請教一下車店這樣做是刻意還是無心。
hht1688 wrote:
我是用這種的..供您...(恕刪)
謝謝hht1688, 我在拍賣網站有找到這款國產M牌的，可以考慮入手了!!
jknk wrote:
有點小疑問，難道走線...(恕刪)
我也覺得這樣不好看，只能很阿Q的告訴自己，騎車的時候要往前看不要往下看
這樣的走線似乎沒有法子避免，因為明顯的入線口就做在上管的上方，至於捷安特為什麼要這樣設計我就不知道了。如果硬要讓線從車手下方去繞，最後要進上管勢必會產生極大的折角，會嚴重影響煞變手感，所以我寧可維持現有設計。類似的設計之前我也有在Cervelo上面看到過，似乎也只能做出一樣的走線方式，如下圖。
希望這樣有回答到jknk的問題
