我也有三對手編輪
對牌子完全沒有意見
東西如果好用就是好用
不在於品牌
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但這串到底是廣告文? 還是車友純分享?
要廣告就廣告
要分享就分享
不需要用問答的方式，帶出"粉絲頁"、"FB連結"、"試騎會"等等
然後其實是廠商裝車友?
這種事情在01看多了
隨便舉個例:
"麻煩公路車推薦，看上一部XXXX牌(白牌)105公路車，跟Giant TCR比較起來如何?"
"新手公路車挑選，XXXX牌公路車只要4萬，該買這臺還是giant adv?"
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如果回文的朋友確實是覺得好用
熱心、熱切地推銷該產品，希望大家知道
那感謝您的熱心，分享新產品
但如果是"廠商假裝車友分享心得"，順便提供"粉絲頁"、"FB連結"、"試騎會"資訊
那這樣吧
我會說你的輪子會飛，是我錯了
希望你發大財
雖然這個建議出發點是好歸好
但是我覺得那種圖表的東西 要作弊太簡單了 我覺得啦
看看第4台賣的阿沙布魯的東西 還不是科學數據一大堆 實際上用起來還不是剛那賽XDD
話說回來 有顆功率計分析出來產品的好壞 應該也只可以讓消費者對此產品有初步的認識而已吧
沒有數據背書的分享文被批的像自我感覺良好 我就覺得不太認同
說真的 同一隻車架 從代工廠出尚未烤漆的車架 跟貼上可樂果的貼紙後 你騎那個會覺得心安!? 會覺得就是比較好!? 好好想想吧 不用回答我 所以說功率計的數據就有參考價值嗎!?~~~嗯
騎上好東西 腎上線素多噴一點你就覺得它超威了 哈哈
樓主不就是問問該牌輪主好不好用而已~
該牌的愛好者或產商出來推薦或分享有什麼不對!?
不然是沒用過的來推薦分享嗎= =aaa
大家冷靜點~~~~XDDDD
givemelightbike wrote:
沒知名度、沒技術、又...(恕刪)
第一點:
有哪間輪組公司不是從白牌開始?包含第二頁提到的手編輪，先說我不是看不起手編輪，手編輪真的很好騎，我自己有試過好幾組，手編輪>白牌輪組>測試>量產>小公司>大公司有哪間不是這樣做起來的?
也許剛出來資訊不多在現實被砲轟在網路被砲轟很正常，但你們敢說大廠製作的輪組一出來就獲得好評嗎?
第二點:
givemelightbike大大說的話我不是完全不同意，有很多廠商用的分身帳號造成業代文風氣，這點其實我自己也很清楚，所以才有很多大大跳出來說，這是廠商不是車友他們只為了打廣告而在發文，但是大大們怎麼去分辨真的是廠商在發業代文還是真的車友分享呢? 若我們真的是廠商還有必要在電腦前面打的肉肉長在那邊筆戰嗎?
第三點:
givemelightbike大大我想您可能忘了之前QUICK輪組事件，您們也說事業代文，所以說全部的車友出來分享都是業代文囉?那這樣還有誰敢分享?一上來就砲轟還是說只有您們幾個大大所發的文章所使用的零件才是真的囉?或者講難聽一點，您們是大廠員工怕這些正在興起了小廠壓過您們才在護大廠給車友洗腦?
傳送門:http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=3178674&p=1
第四點:
我們目前已經到了第四頁,請問樓主有出來說過話嗎?這個輪組是否真的有這種實力在您們怎麼不能再多等幾年呢?也許幾年太久但是那些大廠也存活幾年了?台灣人自己出來創業做輪組是好事，為什麼要一直打擊這些小廠呢?更何況各位大大在01板上跑跳那麼久了大廠的輪組出過多少事情我敢打賭您們也心裡有數
我們沒必要在這邊爭論，真的有實力的輪組使用的人會越來越多，並不是只有大廠的輪子才是輪子!
FOCUS-LIU wrote:
樓主不就是問問該牌輪主好不好用而已~
該牌的愛好者或產商出來推薦或分享有什麼不對!?
不然是沒用過的來推薦分享嗎= =aaa
大家冷靜點~~~~XDDDD
哈哈，發問者都沒出聲，路人卻很入戲，這種情境難免會讓人有瓜田李下的聯想...
廠商或業界人士利用討論區介紹自家產品是絕對沒有問題的，但是我欣賞的方式是一開始就表明身分，而且能夠大方接受網民的指教，要怎麼推廣他的產品都無所謂，反正公理自在人心，從廠商人員和網民的對答內容就看得出來是言之有物或是虛有其表。
例如我常逛的Weight Weenies，品牌負責人或車店從業人員親上火線的例子就很多，對於有實力和內涵的品牌，這種光明磊落的做法就對形象很有幫助:
Ax Lightness(AXAxel)
Ciamillo Design(ZeroG)
Felt (SuperDave)
Mavic USA(MavicZack)
Fairwheel Bike(madcow)
以上的意見純粹是關於在討論區做行銷宣傳這件事的看法，並不是針對PPINA輪組或相關業者，請PPINA的愛用者不要激動哦~
CrazyChou wrote:
第一點:
有哪間輪組公司不是從白牌開始?包含第二頁提到的手編輪，先說我不是看不起手編輪，手編輪真的很好騎，我自己有試過好幾組，手編輪>白牌輪組>測試>量產>小公司>大公司有哪間不是這樣做起來的?
把花鼓、鋼絲和輪圈兜起來，貼上幾張貼紙，這種輪組是個人工作室就能做得很好的東西(而且通常比大量生產的品質更好)。輪組廠要占有一席之地，用現成零件搭配的傳統結構輪組並不是必經之路，Lightweight、Spinergy、Topolino、Madfiber、Xentis、Hed...很多輪組品牌都不是從傳統鋼絲輪起家的。Mavic初試啼聲的廠編輪組Helium，雖然結構方面很普通，至少還開發了直拉花鼓給這輪組用，而不是拿Shimano或Campy的現成花鼓敷衍了事，不像現在很多掛著"品牌"的廠編輪，只是把以往車店就能提供的客制編輪改成工廠量產罷了。說穿了，傳統結構的手編輪就很好用了是沒錯，但除非輪圈和花鼓有獨門創新的設計，不然沒啥技術可言也缺乏賣點，只能靠價格拓展客源，如果連價格都沒吸引力，那就只好謝謝再連絡了...
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