2014 PROPEL Advanced SL0 ISP 隨意開箱 (第3頁)

mayloveandy

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21樓

2013-10-05 0:01

寂靜 wrote:
Propel adv...(恕刪)

隨車會附上調正座高的墊片

還是可以調整的

beebochi

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22樓

2013-10-05 6:12

mayloveandy wrote:
隨車會附上調正座高...(恕刪)

基本上不要選錯 size應該就還可以。
畢竟登山車的座高也是可以參考的（如果有正確設定的話）
不過板上開了一台SL1一台 SL0，座管都裁到快沒有落差。
當然落差再大一點不見得對車主好，但不知道店家有沒有建議過小一個 size的選項？

rexkuang326

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23樓

2013-10-05 12:29

恭喜版主新車入庫
小弟在四月牽了SL1
歷經兩次昇級
目前跟版主的差異僅在車架顏色、與輪組不同
這是一輛腿力輸出很直接、低耗損的車架設計
不過最近要送廠檢修

REX 的《天空》BLOG:http://blog.roodo.com/rexkuang/ 一個因專注細節而成就完美的人，他把平凡的塑膠變得偉大。願追求完美的

fiatslk

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樓主

2013-10-05 12:48

謝謝.我有看過大大的開箱文.寫得很棒.

對了怎麼了.為何要送廠檢修?

rexkuang326 wrote:
恭喜版主新車入庫小弟...(恕刪)

rexkuang326

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25樓

2013-10-05 14:53

發現上管右側有幾條裂紋，沒摔車、沒撞車過
可能只是面漆裂開？而非碳纖車架受損？
不過為求謹慎，預計今晚把車騎送至原購買車店
再看看後續處理！

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fiatslk

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樓主

2013-10-05 15:21

第二張看起來有那麼幾條滿明顯的.希望只是漆面裂開....

rexkuang326 wrote:
發現上管右側有幾條裂...(恕刪)

rexkuang326

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27樓

2013-10-18 20:58

小弟的Propel ADV SL1車架已經送回台中照X光鑑定
回覆僅為表漆受損、結構完好
10月15日車架送回原購買車店
重新組裝

當初就是拆成這樣送回台中檢查

裝上前叉

安上車把

等著組裝的V煞支臂

有型了

前輪、前煞安裝

後輪安裝

由於晚上跟女王要聚餐,所以沒有繼續觀看組裝進度

晚餐後再度回到直營店看最後進度,內線已經完成,BB也裝好
隔天(10/16)工作人員通知我車子已經組好
不過電變的軟體需要更新,所以得要10/18才能牽回(10/17逢周四店修)
然而這兩天我要上夜班,所以得等到休假才能牽回

藉此感謝捷安特直營店工作人員的辛勞

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恰董

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28樓

2013-10-18 21:29

碳纖維密度太低。X-Ray應該照不出裂縫吧有出報告給你嗎？

Albertbridge

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29樓

2014-06-29 22:37

這還真的直接功頂啊！！！

fiatslk wrote:
緣由去年為了犒賞自己...(恕刪)

kgbb

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30樓

2014-06-30 4:44

大大怎麼那麼輕鬆
講的好像去巷口買杯五十嵐一樣
這車不是20幾萬嗎