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過彎基礎習慣養成的話,應該不會磨到踏板啊。

會磨到踏板就代表還要再修練一下。
姿勢應該不用多說了
一般人常犯的錯是剎車操控
其實下坡以前煞為主
懶得點煞
就含住控制速度
後煞反而下坡用的少
煞的猛反而甩尾

沒慣用跟勤用前煞控速
不但靈活變差
過彎不穩
一時急剎猛壓前煞
更容易當空中飛人

想知道為何前煞為主
能翻翻一本書
單車科學解析
自然就知道
不要相信前煞3分後7分的傳言了
自己去實驗更準
小弟引用一下這張圖片(若有不適請告知會立即刪除)
這張說明很清楚了
其實剛騎公路車真的會不習慣
因為我在騎公路車之前也是入彎的腳在下面
還有
看一個車手
或會不會用剎車控速
剎車皮磨耗
前煞都是比後煞磨得快的

過彎會磨到踏板的才是神人。
不過要練到這技巧要像主角一樣強運。



Kang-Wei Tzou wrote:
壓車有時候踏板還會磨到路面,很容易就摔車,


不懂要怎樣壓車才能把踏板磨到地面??
過彎內側腳不是應該在上嗎?

我是前後都帶....都會輕點前後煞車....看速度....每個人習慣不一樣!!!
上次五月的鐵騎太平山,回程下雨,有台小折一路從山上,跟著一台小轎車後面下來,一個髮夾彎,速度超快的,來不及了...不是滑壘..是犁田 最後撞上在路邊換胎的登山車....公路車過彎...無論什麼車速度慢一點。
昨天我朋友就是因為下坡太快緊急煞車
然後剛好壓到沙子打滑結果犁田...

ddar白馬 wrote:
前煞車可以含住。
怕...(恕刪)

cosmospeople wrote:
公路車下坡過彎時大家...(恕刪)


剛好看到這個








不過小弟沒試過就是了
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