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[聊聊] 碟煞版公路車

vul4

vul4
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21樓

2013-09-18 16:59

阿誠0725 wrote:
這三台的制動力比起來...(恕刪)

那麼
請教您如果tcr的C夾跟andyroad的機械碟
兩者相比呢?
個人覺得公路車碟煞是個趨勢
但是我寧可用機械碟犧牲一些手感
只要公路車持續走向碟煞
一定會有廠商作出公路車用超輕碟煞煞車組
雖說可能不如油壓碟煞那麼好
但是光是其他優點與對各系統相容性(包含camgpanolo也能用)
我想機械碟還是會比較吃香點

我說沒關係真的沒關係

我說沒關係真的沒關係
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22樓

2013-09-18 18:17

vul4 wrote:
那麼請教您如果tcr...(恕刪)

剛好小弟之前也騎ANYROAD
原廠的機械碟遠遠不如C夾
後來我又改裝了BB7的機械碟
BB7的制動力才跟C夾不相上下
後來我才知道爛的機械碟不如不用

閃電部隊
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23樓

2013-09-18 19:56

對我來說那最大的動力就是不再需要擔心輪組的煞車邊壽命貴鬆鬆的輪組就不會再是消耗品了

fhhsgr

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24樓

2013-09-25 21:43

我覺得碟煞版的公路車,下坡時比較安全點,重一點還好

Eddychiu

Eddychiu
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25樓

2013-09-26 1:12

有機會的話，我也想來一台試試

kevinzhuo wrote:
碟煞版公路車已出了一...(恕刪)

S J L

S J L
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26樓

2013-09-27 14:09

那大家有想過後那大家有想過後輪用碟煞，前輪用夾器嗎？？？？？？？？？？？？？？

我說沒關係真的沒關係

我說沒關係真的沒關係
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27樓

2013-09-27 15:10

S J L wrote:
那大家有想過後那大家...(恕刪)

要也是前輪用碟煞~後輪用夾器...

車子行進時負重在前輪!

怨念聚合體

怨念聚合體
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28樓

2013-09-27 15:14

公路車裝碟煞是很好，可以解決輪框損耗問題
但碟煞本身也是問題多多
比如卡鉗易故障
比如碟煞本體重量+前後叉得強化
碟片容易變形也是一大問題，碳框都能用來煞車了，不曉得碳碟片行不行得通

Stallings
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29樓

2013-09-27 15:36

怨念聚合體 wrote:
公路車裝碟煞是很好，...(恕刪)

碟片小小一片，靠那麼小半徑的盤子煞車，溫度會有多高你知道嗎 ^++^

^++^

hungmaxy

hungmaxy
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30樓

2013-09-27 15:41

怨念聚合體 wrote:
公路車裝碟煞...(恕刪)

汽車在用的碳纖碟盤
選配都要好幾十萬...

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