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輪組請益 跑零&FFWD F6R

嵐魚 wrote:
我用F6R(DT24...(恕刪)

我反而不推dt240s的
因為沒那個價值
原廠花鼓用用就好
要dt花鼓的,有其他手編可以選

chenjianjun wrote:
說f6r爬坡比r0...(恕刪)


剛好我兩組都有~2013跑零跟FFWD F6R(FF原廠花鼓)
我是先買跑零~接著約半年後買F6R~
一開始我也以為F6R爬坡應該比較拖
結果試到了現在我可以很明確的說
除了要爬那種超過15%以上的坡
不然跑零不見得有明顯優勢
當然跑零屬一級鋁框~好騎又耐操~
這也是我捨不得賣的原因
F6R的爬坡優勢就是全碳框~輕~管胎高胎壓~阻力小

個人經驗提供給您參考

蘆洲小峰仔 wrote:
剛好我兩組都有~2013...(恕刪)

同意蘆洲小峰仔的見解
我也剛好二者都有,FFWD F6R爬坡比較威。
chenjianjun wrote:
60mm的高框碳輪居然比r0好爬坡,的確匪夷所思啊!


不同材質、不同框別,框較高的不一定比較重。
R0 的後輪框重 445g 左右,市售 60x23mm 耐重 110kg 的 700c 管胎框可以到
420±15g 或更低,比 R0 的後輪框輕,甚至可能和 R0 的前輪框 405g 一樣輕。
(手上有一個 55x25mm 耐重 80kg 的 700c 管胎框實秤才 339g)

其他方面,幅條用的不一樣、編法不同,就比較難比較。
如果編法和幅條材質、規格、數量都一樣的話,
搭配高框可以有比較好的扭轉剛性和側向。


twoolin wrote:
不同材質、不同框別...(恕刪)


twoolin大這個輪圈太吸引人了,請教下怎樣才能買到呢?
chenjianjun wrote:
請教下怎樣才能買到呢?


不好意思,私交關係取得的。
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