traveller777 wrote:
舒迷車庫...(恕刪)
可是我車不是不那買的耶，要另外收費嗎？對了fitting有中文嗎？
freewind78 wrote:
我想我前面己有說了,...(恕刪)
您好:
立骨盆的相關知識在坊間有許多相關書籍有詳細的說明，可以自行參閱。
其實小弟個人認為:如果只是輕鬆騎自行車(不飆速，不騎遠，不重踩)，那隨便輕鬆騎都沒問題。但是一旦有企圖心想騎的更快，更遠。那就一定要學習相關的必要正確知識。不然很容易受傷。以我個人為例:小弟這幾年大約騎乘約2萬公里以上的里程，單車相關書籍購買閱讀超過40本以上。許多騎車的相關知識都是如此一點一滴慢慢吸收體會才學會的。(其實立骨盆這件事我也是騎了快兩年才清楚是怎麼一回事!公路車握下把騎車也是快兩年之後才有辦法完成)但是發覺自己能慢慢成長身體健康了，體重減輕，變的更結實了，深深覺得能騎公路車真好!(不受傷的情況下)
所以小弟誠心的建議:多看點書籍，多學習相關的正確知識(有時一下子不能理解無妨，多騎車累積里程後就會慢慢的體會了)。多騎車，多鍛鍊(核心肌肉群)。不要躁進，一下子超過自己的能力負擔造成身體受傷。這樣就可以長久的享受騎車的樂趣了。
祝騎車愉快
新竹小魚
PS:單車書籍推薦(bicycle club)
PS2:騎乘公路車小弟建議一定要練習學會輕踩迴轉數90/分以上，且能維持15分鐘以上。對膝蓋較好
這是一個你很難做的決定，但是長痛不如短痛, 用這樣的姿勢來騎公路車是很難快樂的
你可以開始找650cc的公路車了
網路上其實相當多分享，你可以搜尋關鍵字 "650 cc 公路車" 或是 "身高 150 公路車 "
看了其他人的分享，你會發現大家的車子實際上都是坐墊和龍頭差不多高度或是龍頭低於坐墊，這樣會比較符合正確的騎乘姿勢。我不是很欣賞幫你組這台車的車店，如同前面網友說的，他給了新手一台不適合他的車子，你應該另外再找過。
不要買坐墊了，先找一個適合的單車店比較重要，公路車的入門世界當中，對的尺寸和對的車店是最重要的。
在不換車的前提下，可以自己先調整座墊位置看看
座墊角度：請用水平儀調成水平
座墊前後：座墊的甜蜜點在正中位置，貼一張圓形貼紙，然後把座墊前後調整至正中
其實我從700c換成650c也遇到這樣的問題，但換了座墊就ok了
選擇座墊鼻端表面是平的座墊，不要是凸起的
個人很推薦Specialized 女用座墊，價格實惠又舒適
女生核心比較沒力，加上車子的各項設定可能還沒到位，很難用核心撐起軀幹，
就會變成壓力集中在前面部位，把手座墊落差越大，應該會越嚴重。
假如車架虛擬上管確如原廠寫的是48.9cm，其實也夠短了，配上8公分龍頭應該是不會太長，
加上樓主座高也低，整體reach應該不會過長，除非樓主手臂比較短。
立骨盆的騎姿，上管則需要更短一點
short term:fitting
long term:換650c
我覺得在沒有預算再換車的情況下
fitting是可以作的
畢竟可以找出目前最適合的設定
等到真的有預算了或是真的騎出很大的興趣了
再換650c也不遲
女王大人也是哈比人一族
153公分
跨高我忘了~XD
剛開始我也是選卜威700c最小的車架給他
我知道650c比較適合他
但是許多因素之下
只能先屈就於700c
也是給舒米作fitting
也騎過羅馬公路、萬人崇bike、西濱200k、南瀛四庫連騎等等活動
也都ok
後來因緣巧合之下，才又幫女王換了650c
如果沒記錯爬坡女王李伯芳也是騎700c
此部份若有錯誤還請車友糾正一下
以上是我的心路歷程
分享出來給版大參考一下
650c車架找一下還是有的
雖然都不太便宜
650c輪組是比較麻煩的部份
不是太重就是太貴
手編輪是比較適合的選擇
內文搜尋
從 APP 打開
X