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請推薦一台很堅固的"鋁車"

差真多 - -
我有看到碳架 很漂亮耶 :))
但說實在 我是一個很會摔車的人...
前幾天我握下把踩 平路 大概40(我最近抓到騎車感覺 均速進步3~5)
一個小小路口 一個悲悲竟然殺出來!
我閃不過 嚕到踏板 摔車 踏板爆了 我的右側超多傷(好險我有戴袖套 穿束褲)
車"看起來"沒事 但我知道他一定有小受傷 輪子小偏擺我自己調回來 手把帶自己換好了
不是第一次摔車了 :(((
所以... 鋁車 - -
http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=112118
2013 Specialized Allez Race E5
這台呢??? 這台車價22000左右~ 感覺很不錯!!!
只是走得似乎是 低調風~ 不仔細看 還看不出是Specialized的車
焊接點 Specialized表示為了增加耐用度 所以不磨掉~
好不好看 見仁見智啦!!! 有消光金 跟 消光黑 2種~
高雄中央公園對面的旗艦店裡有喔~ 可以去看看!!

wpytony888 wrote:
不是第一次摔車了 :(((
所以... 鋁車 - -

我也得說,鋁車不敢講不會出事,只要有活動機關的東西,任何碰撞都不行.
你的輪框還要再觀察,以後還會自己偏擺的疑慮.
我是看到預算才會這麼講,預算不夠高,就不能組碳架.
一支市售版碳架至少6.5萬才能組,4.5萬就給鋁架去了

Frederick . Horowitz wrote:
2013 Specialized Allez Race E5
高雄中央公園對面的旗艦店裡有喔~ 可以去看看!!

這台有看過,的確在預算之內.
不過以樓主的所在地,應該是台北內湖旗艦店比較恰當.
請搜尋"全台車店地圖 "
那台E5之前有很多人在討論
也不錯看
不過我想問 輪子跟下管的距離到底有什麼差別?
轉彎靈活度??
吸震?

wpytony888 wrote:
轉彎靈活度??

正確!
吸震和後上叉有關.
請搜尋"全台車店地圖 "
與其硬要買碳車
還不如買輪組好一點的鋁車
我是這樣想的拉
超人大我知道囉
我會去旗艦店瞧一瞧 :))
所以
這台很吸震??
不不...應該說是彈性比較好?
那MASI的車呢
我很喜歡~
因為上管沒有那麼壓縮 FUJI也是~
看到這裡,竟然沒有人推cannondale caad10
太讓我意外了
有沒有先進可以開示一下,那一部鋁車是不堅固的?敝人相當好奇!
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