laihummer wrote:
4/7 原本打算是帶...(恕刪)
前天也才剛入手那頂安全帽
只能說超值
laihummer wrote:
也要感謝先進們的抬愛與資訊提供，買下了我人生的第一部公路車。
sheme520 wrote:
恭喜大大入手公路車騎了以後您才知道 公路車才昰王道
在mobile01爬文久了，看到很多人都會在登山車、公路車之中作「二擇一」的選項，久而久之在敝人的腦海中留下刻版印象。
在 2011 環花東國際自行車大賽 Day 2 得知國內劉書銘選手為公路車賽高手，得到單站冠軍，和馮俊凱齊名。
去年(2012)，敝人參加美利達盃非競賽組，在騎完活動之後到登山競賽組觀賽，菁英組的第一名為劉書銘。
照之前的刻板印象--【登山】和【公路】是不同領域、互不相通，以為此劉書銘選手非2011的劉書銘。
後來在本期單車誌得知，女性公路車黃合旬選手也會登山車，並作了26吋、27.5吋、29吋登山車的測試。
才知道選手級需--【登山】和【公路】雙專長。
【麵包超人】 wrote:
【登山】和【公路】是不同領域
小的騎快一年的登山車，昨天才走進公路車領域；
今天特地去試車了一下，就如同麵包大大所言，真的【登山】和【公路】車的領域大同。
下午傍晚踩著公路車，特地跑去都會公園爬上爬下，跑了近40公里路程...
有了小小心得與車友們分享：
1.平路踩踏，力道隨傳隨到，速度快效率高~
重齒踩踏速度很快就上來，抓好迴轉速，一路輕鬆踩。
登山車採用疏齒比，要有速度，踏頻要高，氣喘吁吁。
2.爬坡踩踏，輕鬆踩踏迎刃而解~
先前用登山車爬松鼠坡、櫻花坡是氣喘如牛汗水直下。
用相同力道強度輸出，公路車爬坡爽度高，用大盤直抽車，爬完櫻花坡；
爬坡速度快，不會很喘。當然爬坡續航力還是蠻重要的。
3.公路車也有缺點~
沒登山車來得舒適。
車身比較難控制。
細胎遇坑洞DNF犁田機率高。
不管是登山車或公路車，各有各的優越性，選擇車種前，選擇您要的騎乘風格比較重要。
:
maverick343大大您好：
您經常在華山、華南路遊走嗎? 我大部分在都會公園，也偶而會在大肚區遊走
如果您遇到，一個中年男子，騎著G牌的登山或公路車在閒晃應該就是我了...
在此先向您問聲好...
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