Hero Figaro wrote:
自從認識 “Scot...(恕刪)
大哥!才想說你之前問組車怎問到沒消息
原來秘密進行中!
繼尼康.徠卡火力展示後又一篇精品文
)，低調不失奢華
Arbicool wrote:
車子很漂亮可惜電池雖...(恕刪)
是的, 要說這台車有讓我不滿意的地方, 大概就是那個佔空間的電池, 讓我座管上的水壺架空間縮小, 不方便使用.
但是Di2的變速設計實在太讚了, 當我對飛輪做換檔時, 大盤也會做微調, 讓整個傳動系統保持極佳的流暢度. 這種流暢度, 在爬坡時特別能感受得到. 同樣的坡度, 我可以用一樣的腳力, 但用比之前重1~2檔的齒輪比前進.
所以如果要讓我再做一次選擇, 我還是會挑目前的這個設計. 當然, 如果以後Shimano有縮小版的電池設計, 我一定會捧場的.
s7801 wrote:
大哥!才想說你之前問...(恕刪)
多虧一些車友的資訊, 讓我能順利組車. 我託人從歐洲帶LW輪組來台時, 有特別請對方確認是可以支援11S, 但實際拿到手時還是發現有問題, 幸好我知道換棘輪座就可以解決, 不過也因為這樣, 多耽擱了一個月. 我推測應該是原廠在新舊庫存的管理上出問題. 有打算上LW的大大們可能也要多注意.
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