一堆人換BB,換導輪!!然後又要陶瓷Ceremic Speed,結果鍊條都沒清過!!! 保養常識都沒有,你認為呢??!?!!!!!更不用說那些蹭碟沒排除的人了。別問我喔,我可是每次出發都會清鍊條的人,拿塊不要的布或舊衣服噴WD40嚕一嚕就很亮了好嗎。同一塊布大小齒盤再擦一擦,比你花換上面那些錢有用多了。騎車的人很多,懂車的人卻沒幾位,裝備控大多數都是腦霧。
陶瓷培林有一陣子超紅,最近好像比較少聽到了。珠子用陶瓷很耐磨沒錯,珠槽還是鐵做的反而更容易被硬珠珠磨壞。之前hambini有做過測試,騎1000公里以下陶瓷培林阻力較小,騎1000以上被磨壞了阻力反而比鋼珠還大,到了一萬公里甚至是鋼珠培林的兩、三倍 (當然,所謂的"兩、三倍"其實也只是多個0.2W)不知道啦,1000K大概是我一個月的騎車量,要我每個月換BB我會受不了。一年也騎不到1000的品味騎士或許有不同考量。