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SPD-SL卡踏扣片

Stallings wrote:
藍色鞋底板可用在現有...(恕刪)

喔...
是這樣阿...
我大概懂了
感謝大大的用心教學
等現在腳上這組報廢吧!
我再換來試試看
感謝
或者..
大大先用過了也可以發表一下
2度的使用心得喔
感謝您
謝謝大大的回覆
但又出了2度的扣片
多一種選擇
但錢又多花一點了= =
各位大大的使用心得
謝謝啦!!

kawasakisp wrote:
唷...新的耶2度阿...(恕刪)

都一樣的價錢
小弟在心中小惡魔的催促下
入手了0度扣片
試騎之後
覺得上卡位置很快就找到了
脫卡就如同大大說的:一點也不拖泥帶水
早點換是值得的!!

follow traffic wrote:
小弟在心中小惡魔的催...(恕刪)


請教大大們,換0度的扣片會覺得很快速上下卡,是否要在有相當經驗的前提下才會有此感受?
我個人使用之後的心得:
我覺得換成0度之後
真的很容易上卡跟脫卡
不用在起步時一直低著頭

我覺得不必太純熟就可以使用了
因為我也是只有使用6度兩次
就換成0度的了
還不錯!!
當初剛上卡時,我曾經在家以手代腳把鞋子卡入踏板,研究卡入和解除的機制
(不難,不用蠻力,大家可以玩玩看 XD)

我的鞋底板是黃色 6° 的
我發現卡入後,鞋底板和踏板接觸的地方,前端和後端都有游隙
所以鞋子可以做出大角度的內八 (如圖 a1)、外八 (a2)
而就算鞋子是直前,也可選擇靠近曲柄 (a3) 或遠離曲柄 (a4)

紅色鞋底板是 0°
鞋底板和踏板接觸的地方,前端和後端都沒有游隙
(而光用眼睛看不需測量,也能看出紅色鞋底板的前端比黃色的要寬)
所以鞋子位置是定死的 (如圖 b)

藍色鞋底板是 2°
看起來藍色鞋底板的前端跟紅色的一樣寬,所以前端應該是不會動的
而是靠後端的游隙來提供鞋子的浮動 (如圖 c)





我覺得新手還是用浮動式的好
因為還不確定鞋底板安裝的位置角度是否適當,浮動式可以提供較大的容錯
不然,騎長途時發現角度不適當,我想應該是會痛不欲生吧 XD

至於現在這組 6° 未來報廢後?我會想用 2° 的
因為我覺得畢竟人不是機器,留一點餘裕,對於長途騎乘應該會是正面的
而且我感覺輕鬆騎跟卯起來騎的角度似乎會有些不同,所以留一點餘裕似乎較能符合這樣的現象

Stallings wrote:
當初剛上卡時,我曾經...(恕刪)


感謝Stallings大大的分享,一直以來受您的恩惠了

在下也贊成您的看法,每個人的最佳角度都不太一樣。

Stallings wrote:
當初剛上卡時,我曾經...(恕刪)



其實0度扣片只要都習慣了就可以用,但是扣片安裝還有習慣建立就很重要。

重點是卡踏用久了只要沒有奇怪的習慣,踩踏的方式會因為上卡的關係慢慢被矯正,有沒有游隙相對上就沒這麼重要。

0度也不是說真的都沒游隙,畢竟人的腳是肉做的,0度的重點是非常容易脫卡,比6度還容易得多。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。

Arbicool wrote:
其實0度扣片只要都習...(恕刪)


那抽車時,0度與6度會不會有影響?
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