2013/1/6 騎乘心得:裝了土炮PVC透明管的輪子雖不用高胎壓就能讓輪子夠硬,但是PVC透明管太死硬無彈性. 輪子也不易以"放氣"來控制胎的軟硬到適中的程度;我決定下次改裝彈力水管.這樣輪子也將會是夠厚,夠軟,夠便宜的被土炮的保護著.(就是由下圖左邊材料改換成右邊那種)
陳志昌 wrote:查了一下【彈力水管】...(恕刪) 單剖水管在內胎充氣不足時(不到軟硬適中的sweet spot時),因重量壓迫變形的輪胎在滾動時會感覺到剖口在外胎內翻攪擠壓(似雨刷在平面想要立直但是又被壓力壓迫得不斷左右歪扭);怕傷內胎+死硬震壞碳車架,換置彈性水管應勢在必行. 我熊熊想到的就是如圖中最易取得的黃色隨處可見的澆花水管(便宜),日後若有找到啥更適用的我也會在採用後公佈心得.
Shapheil wrote:土炮的價值在於試驗...(恕刪) 1/12改裝報告----換裝彈性管:原透明PVC管極難拆卸! superB包塑膠起胎桿挖到金屬內骨都跑了出來+手流血.彈力管換裝後感受好很多,應該就會是最佳土炮材料選擇了(抗穿刺力有待時間驗證). 彈力管有5色(黑/粉紅/綠/藍/橘),黑色的最硬/貴為農用,其他的有色款亦貴,最便宜好用的是橘黃色,一輪220公分僅40元. 彈力管一般分兩種直徑,選一般相對小號的就行不然會裝不下去. 最後建議要拆輪換外胎的人(磨光的時候)可以使用固定式虎鉗,省力又不會損壞挖胎棒.
Shapheil wrote:以使用固定式虎鉗,省力又不會損壞挖胎棒. 您的意思是 裝了這個以後會"硬"到連挖胎都很難挖出來的程度,要用固定式虎鉗將外胎夾扁,再將挖胎棒放進去,再放開虎鉗,再依外胎取下程序將外胎拿掉,太可怕了,您竟然裝的進去,如此硬法騎起來不就沒有Q彈的感覺了。太神了。
陳志昌 wrote:您的意思是 裝了這個...(恕刪) 拆胎極難,但是其實裝胎卻相對簡單. 透明PVC管的確是硬得很難拆,相對而言彈力管會好一些;無論哪種,若有虎鉗幫助都能讓自己拆卸的更輕鬆. 公路輪就是要硬才好騎,但是彈不彈就會差很多.這是路感/舒適度/輪胎接地面依地形衝擊變化抓地面面積的考量....其實土炮管還有矽膠管材可以試,我想那才是最彈最好拆裝的,但是它太軟不防穿刺所以沒意義.