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有關重量級想其公路車，鋼管車與碳纖車的選擇

flyu

flyu
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21樓

2012-12-30 18:28

就選KHS club 1500吧!,一起加入鋼管公路車的世界,另外2013年的維他命也不錯,新的塗裝滿好看的,他還預留了置物架螺絲孔,讚啦!

一年好景君須記,最是橙黃橘綠時

iwasafool
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22樓

2012-12-30 22:52

flyu wrote:
就選KHS club 1500吧!,一起加入鋼管公路車的世界,另外2013年的維他命也不錯,新的塗裝滿好看的,他還預留了置物架螺絲孔,讚啦!

這兩台車我覺得共通的缺點就是頭管短得太可憐了

而且立管角只有74度一種...
個人不能接受這種狀況
擺明在省成本
大腿比例偏長的騎士
勢必連有名的32mmFSA都是不夠用的
非得出動一些怪雞絲不成
雖然會有一些車友把座弓拉出標示的格子
或許是體重不太重所以沒出問題
我的心得是
一定要裝在範圍內
座墊的調性才是最棒的

雖然陡的立管表示鍊枝可以做短
但是短鍊枝加上大seatback座管
我的心得是重心太偏後
遇超陡坡會難以騎乘

維他命D還有個另外個問題
對樓主而言尺寸太小

這種超短頭管擺明是給柔軟度能手掌摸地的人騎的
隨便爬都爬到一堆長頸鹿
就不能用仰角向上的安裝方式...?

ps12/31 11:57 編輯了許多文字進去,讓意思更完整

ZephyrElf
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樓主

2012-12-31 23:36

哇~~反應真是熱烈啊~~先感謝各位大大

~不過看樣子應該是朝向買SPEEDONE RT30為主了~~

雖然之前也考慮過KHS的維他命D，不過尺寸好像沒有我能騎的(最大54，我應該要騎到56以上)....在此先感謝各位回答，在此祝各位新年快樂~~ ^++^

^++^

睡獅吳
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24樓

2013-01-01 10:33

目前市售各大廠牌碳纖車架強度絕對夠您真的不用擔心
每種材質的路感及舒適度每個人都有不同喜好
輪組的輻條要多一些較實在
大肥貓目前偷懶騎碳纖板輪小徑車

大块头
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35分

25樓

2013-01-01 15:44

樓主如果要大車架，只能選歐美的品牌了......
比如LHT，700c的最小是56cm

ZephyrElf
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5分

樓主

2013-01-01 22:52

話說，剛才想到一個問題...歐美人的塊頭都比亞洲人大，如果碳纖車這麼容易掛...那應該是沒辦法太流行才對，想到這裡才覺得真是問了一個蠢問題....

iwasafool
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27樓

2013-01-01 23:47

大块头 wrote:
樓主如果要大車架，只能選歐美的品牌了......
比如LHT，700c的最小是56cm

非也
以我買的雲豹而言
量產車架也有XL,XXL
只不過據說最大兩尺鮮少存貨
接單製的話交貨期恐怕與訂做車架無異...

ElrosHsun
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28樓

2013-01-02 10:06

ZephyrElf wrote:
話說，剛才想到一個問...(恕刪)

塊頭大體重不一定重阿XD
車手體重控管很嚴格的

handup

handup
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2369分

29樓

2013-01-02 11:53

車手體重差不多70kg,環法車手其實也不會太高,185就差不多頂天了......
我話說得難聽,以樓主的重量,不要騎車和跑步,先游泳和快走!不然膝蓋和腳踝遲早要報廢.如果你有LBJ的體型,就當我沒說!

klmer19104
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89分

30樓

2013-01-02 12:06

handup wrote:
車手體重差不多70k...(恕刪)

輪組才是重點...

強力推薦...便宜又好用的 Mavic Aksium Race

放心我體重比你重這輪組操了2年都沒事...

想要了解更多 ➪ 基隆外木山夜騎團: https://www.facebook.com/groups/keelungNCT/

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