碳車還是鋁車~有達人可以給點建議嗎 (第3頁)

mike劉霸
個人積分：28分
文章編號：40403379

28分

21樓

2012-12-10 14:24

我9月才由TCR.SL2換ADV.SE鋁車陪我兩年,騎了約1萬公里,碳車到現在約1千多公里,我大部份都跑山路比較多,鋁車給我的感覺就是直接,輪胎換好一點,路感軟一點的,爬坡不會拖泥帶水,也沒想像中的顛,只能說好車一部,再來說ADV這車,他真的讓我騎長途(100k以上)肩,腰完全沒酸或麻的感覺,平路騎起來路感跟碳車差不多,但是爬坡時會感覺有一點點黏(QQ的),所以買車應該以要常騎路線選車,平路多的話碳車是首選,但如果山路或常有要參加挑戰鋁車會好一點,當然年紀也是考慮之一,像我已經熟了現在騎碳車感覺不賴,如果再讓我年輕個15歲,我投鋁車一票,最後如果預算能多幾個萬,ADV.SL就不需考慮這些,聽說又硬又直接,我也很想要,可是想太多不好,不要想太多

2841u04

2841u04
個人積分：247分
文章編號：40404731

247分

22樓

2012-12-10 15:24

bububull wrote:
如果常騎平地路段
建議TCR ADV，吸震

要爬坡
TCR SL，五通剛性強

Tour測試結果 TCR ADV 的五通剛性還是比TCR SL 好
GIANT 的碳車絕對比鋁車好，甚至低階的Composite 還是勝過SL ，只是SL又輕又便宜顯得CP值很高
一分錢一分貨，只是你能不能感覺的出來那一分

bububull

bububull
個人積分：1549分
文章編號：40404905

1549分

23樓

2012-12-10 15:33

2841u04 wrote:

Tour測試結果 TCR ADV 的五通剛性還是比TCR SL 好
GIANT 的碳車絕對比鋁車好，甚至低階的Composite 還是勝過SL ，只是SL又輕又便宜顯得CP值很高
一分錢一分貨，只是你能不能感覺的出來那一分

既然你引我的言
那我給你條線索
google Giant的公路車架測試報告

你相信tour的測試
我相信Giant的數據

同價格帶碳車絕對比鋁車好?
請拿出數據來

至於是不是一分錢一分貨
TCR sl還賣得比comp貴
所以?

巴啦巴啦碰！

巴啦巴啦碰！
個人積分：534分
文章編號：40405613

534分

24樓

2012-12-10 16:07

bee0815 wrote:
最近心中的小惡魔又開...(恕刪)

測試結果
請參考這篇測試結果

推薦ADV

不會後悔的
不過記得留一點預算買配件

手機拍的傷眼勿怪

codeblue

codeblue
個人積分：27分
文章編號：40407120

27分

25樓

2012-12-10 17:16

請問有tour數據的連結可以看嗎？

2841u04 wrote:
Tour測試結果 T...(恕刪)

fcr3

fcr3
個人積分：1965分
文章編號：40408894

1965分

26樓

2012-12-10 18:36

Pedaling Stiffness TCR Advanced SL(ISP)76.96 TCR SL 74.01 TCR Advanced 65.91
Torsional Stiffness TCR Advanced SL(ISP)162.44 TCR Advanced 150.8 TCR SL 130.56

上述兩種數值各自意義是？

mike劉霸

mike劉霸
個人積分：28分
文章編號：40409178

28分

27樓

2012-12-10 18:54

每個人對車子的感受絕對不一樣,數據是死的,自己騎乘感覺是直接的,沒誰對誰錯的問題,我將2台車騎乘感受說出來,當然會有人不以為然,但是那是我真實感受,要說我經驗不夠我也不會反駁,買車時還是要看自己要的是什麼,喜歡競賽TCR.SL絕對是一部好車,不只是輕快,剛開始騎不小心體力會被榨乾,但想休閒及長途騎乘者,買ADV就對了,我的感覺不見得別人也是一樣,但既然提出這問題,剛好我也有經歷過,討論一下無坊,世事無絕對,最好的東西有人稱讚,但也有人嫌不是嗎?

shawnwu

shawnwu
個人積分：32分
文章編號：40410665

32分

28樓

2012-12-10 20:24

bububull wrote:
至於是不是一分錢一分貨
TCR sl還賣得比comp貴
所以?(恕刪)

DONE!!DONE!!DONE!!DONE!!DONE!!DONE!!