eason wrote:
重量級車友可以考慮二...(恕刪)
我不是很清楚這個結論是怎麼出來的，但是我所知道的是，這兩家的產品絕對就是同一家公司出，無大差別。s塔基和c塔基的區別隻在s塔基比c塔基重了50g左右。
我個人而言，我這次組車選用的c套件，最終選擇了c塔基的campy shamal
afufu8812037 wrote:
當然campagnolo的網站輪組項目上也有以上各項度的評比
但不知道哪一個才是跟騎乘者體重有關的向度數據呢
再請前輩們賜教討論囉
官網有唷 不管蝦貓或是Eurus
都標明82Kg以上要常常檢查偏擺
http://www.campagnolo.com/repository/documenti/en/SHAMAL_ULTRA_UK-12-10.pdf
109Kg別用
82Kg要常檢查 或是挑選更合你用的輪子
土城加藤鷹
說真的一級、二級、三級輪組說不定我真的也騎不出來
我車架也只是用KINESIS KR-510
用105入門套件而已
原輪組大概就是用5000元一組的
也不是多厲害的選手
單純是想說公司有給一定的刷卡額度
一定要刷卡用完
所以就想說輪子也騎快5年了
就拿來刷個一級輪組圓夢也好
當然也會顧及到耐用、耐重
而且有在想說如果二級跟一級耐用耐重一樣
就貼錢直升一級輪組以後就不會在東想西想輪組升級的事情
目前我的心得大概車子部件優先順序
車架第一優先重要
輪組第二優先重要
輪胎第三優先重要
其他套件都用專業入門即可(大概就105吧)
因為車架不太可能升級
所以升級輪組好了
除了這兩樣以外，其他東西除非壞掉不然應該不會升級了
因為從沒用過級數比較高的東西
所以疑問也比較多
也很感謝大家參與熱烈討論
給的意見都是很寶貴的實際騎乘經驗喔
都讓我收穫不少
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