CASIO1027 wrote:平常都是騎公路車運動...(恕刪) 哈哈對啦,就是要買便當啦....當初買腳踏車就是想少騎機車..結果買公路車.只有特定的地方可以代步.還是要騎機車買便當...沒測架,不能裝貨架.真是不能當買菜車阿....
有一陣子也迷上公路車,還參加了花東380k,桃園濱海100k,林口杯等活動環境關係(家在桃園虎頭山附近),我現在只騎登山車,公路車幾年前也已賣掉了在林道,稜線或草原上奔馳,真是舒服!虎頭山芒草季(大操場附近)
個人是一直保持著一台公路車一台登山車,來因應不同的騎乘需求。要騎遠騎快就是公路車了要休閒林道就是登山車了即便是市區內的短程通勤,登山車也是首選(登山車也準備了顆粒跟公路兩種胎,視情況更換,off-road的機會畢竟還是少)所以,兩種不同的工具交替著用,很實際的
stevechang wrote:個人是一直保持著一台公路車一台登山車,來因應不同的騎乘需求。要騎遠騎快就是公路車了要休閒林道就是登山車了即便是市區內的短程通勤,登山車也是首選 登山車拿來每日訓練、通勤(有地方放的前提)、休閒,不穿車褲騎10~20公里也能勝任;而公路車騎出門就要穿車褲,因傳動效率高,騎10~20公里也感覺沒操到,但晨騎也不可能騎上遠距離。有的人會說,不OFF ROAD 休閒騎就用菜籃車就好了,何必登山車,不過似乎騎習慣公路車之後,就會不習慣菜籃車的「無段變速」,而登山車LX 以上變速就很好用了。以上陋見。
我也是這樣的感覺, 騎公路車, 後來換登山車更由26吋換成29吋, 感覺公路車vs29吋登山車就好像保時捷911對cayenne diesel 柴油休旅車的感覺, 911跑的快, 但不實用, 開起來不輕鬆, 而cayenne凱燕則是什麼地方都能去, 而且跑起來也很快, 舒適又安全 , 休閒/購物/林道/公路/上山/下海/過溪/渡河/載物/救難....無所不能, 最重要的是柴油休旅價格只有911三分之二到一半, 29吋登山車則是2萬3000的就很好用了, 1台抵2台...我是根本不想再騎公路車了.....totoroya wrote:休閒時換騎登山車,有...(恕刪)